Schumacher neemt het op voor Lawson: "Maak de auto beter!"
Liam Lawson heeft het heel erg moeilijk bij Red Bull. De
Nieuw-Zeelander werd al na elf GP's gepromoveerd en in het diepe
gegooid, maar voorlopig weet hij zijn hoofd niet boven water te
houden. In de kwalificaties werd Lawson telkens al in het eerste
deel uitgeschakeld en hij pakte ook nog geen punt. Daarbij heeft
RacingNews365 begrepen dat Red Bull al voor de Grand Prix van
Japan, de volgende race over twee weken, een coureurswissel
overweegt. In hoeverre is de positie van Lawson al aan het wankelen
voor de komende races? Die vraagt krijgt voormalig Formule
1-coureur Ralf Schumacher voorgelegd. "Ik denk dat het relatief
snel zal gaan als de Dr. (Helmut Marko, red.) zijn zin krijgt. Je
moet er echter ook rekening mee houden dat de Red Bull op dit
moment allesbehalve goed is. Er komt een jonge, nieuwe coureur aan
en die neemt het waarschijnlijk op tegen veruit de beste coureur
van het huidige Formule 1-tijdperk, die ook al een aantal jaren de
auto om zich heen heeft gebouwd", zo vertelt Schumacher bij Sky DE
. "Het maakt niet uit wie ik nu naast hem zet, ik vermoed dat hij
binnen twee of drie races weer naar huis wordt gestuurd. Daarom zou
ik adviseren om het voorlopig te laten zoals het is en de auto
beter te maken. Sergio Perez was vorig jaar aan het begin goed,
omdat de auto goed was en aan het einde slecht. Dat was gewoon
moeilijk." Denkt Schumacher dat er al een beslissing is genomen
rond de positie van Lawson? "In de richting van Liam Lawson weet ik
het nog niet echt. Ik denk dat Japan nu relatief snel komt. Ik kan
het ook niemand aanraden. Als ik bijvoorbeeld Yuki Tsunoda's
manager was, zou ik hem niet aanraden om daarheen te gaan. Op dit
moment is de Racing Bull de betere auto en Tsunoda kan er heel goed
mee overweg. Hij kan zichzelf dus geen dienst bewijzen", waarna hij
verder gaat over het concept van de Red Bull. "Ik denk dat Pierre
Waché (technisch directeur van Red Bull, red.) niet overweldigd is
door de taak, maar wel dat hij het niet onder controle heeft. Het
was een concept voor verdere ontwikkeling. Dat is hem vorig jaar
niet gelukt en nu met de nieuwe auto ook niet. Ik kan me niet
voorstellen waarom hij het nu ineens wel zou snappen."
Nieuw-Zeelander werd al na elf GP's gepromoveerd en in het diepe
gegooid, maar voorlopig weet hij zijn hoofd niet boven water te
houden. In de kwalificaties werd Lawson telkens al in het eerste
deel uitgeschakeld en hij pakte ook nog geen punt. Daarbij heeft
RacingNews365 begrepen dat Red Bull al voor de Grand Prix van
Japan, de volgende race over twee weken, een coureurswissel
overweegt. In hoeverre is de positie van Lawson al aan het wankelen
voor de komende races? Die vraagt krijgt voormalig Formule
1-coureur Ralf Schumacher voorgelegd. "Ik denk dat het relatief
snel zal gaan als de Dr. (Helmut Marko, red.) zijn zin krijgt. Je
moet er echter ook rekening mee houden dat de Red Bull op dit
moment allesbehalve goed is. Er komt een jonge, nieuwe coureur aan
en die neemt het waarschijnlijk op tegen veruit de beste coureur
van het huidige Formule 1-tijdperk, die ook al een aantal jaren de
auto om zich heen heeft gebouwd", zo vertelt Schumacher bij Sky DE
. "Het maakt niet uit wie ik nu naast hem zet, ik vermoed dat hij
binnen twee of drie races weer naar huis wordt gestuurd. Daarom zou
ik adviseren om het voorlopig te laten zoals het is en de auto
beter te maken. Sergio Perez was vorig jaar aan het begin goed,
omdat de auto goed was en aan het einde slecht. Dat was gewoon
moeilijk." Denkt Schumacher dat er al een beslissing is genomen
rond de positie van Lawson? "In de richting van Liam Lawson weet ik
het nog niet echt. Ik denk dat Japan nu relatief snel komt. Ik kan
het ook niemand aanraden. Als ik bijvoorbeeld Yuki Tsunoda's
manager was, zou ik hem niet aanraden om daarheen te gaan. Op dit
moment is de Racing Bull de betere auto en Tsunoda kan er heel goed
mee overweg. Hij kan zichzelf dus geen dienst bewijzen", waarna hij
verder gaat over het concept van de Red Bull. "Ik denk dat Pierre
Waché (technisch directeur van Red Bull, red.) niet overweldigd is
door de taak, maar wel dat hij het niet onder controle heeft. Het
was een concept voor verdere ontwikkeling. Dat is hem vorig jaar
niet gelukt en nu met de nieuwe auto ook niet. Ik kan me niet
voorstellen waarom hij het nu ineens wel zou snappen."
