Verstappen tast in het duister over opvallende Red Bull-versnelling
Max Verstappen heeft niet bepaald het makkelijkste weekend achter
de rug in China. Met een P3 tijdens de sprintrace en een vierde
plek tijdens de hoofdrace op zondag wist hij de schade nog prima te
beperken, vooral met het oog op het rijderskampioenschap, maar echt
van een leien dakje ging het verder niet. Zo zat er een aanzienlijk
verschil in performance tussen zijn eerste en tweede stint in de
hoofdrace, al weet Verstappen nog niet helemaal hoe dat precies
kon. "Er zijn eigenlijk drie dingen die dat veroorzaakt zouden
kunnen hebben, maar ik kijk daar liever eerst even naar met het
team voor ik een conclusie kan trekken", zo legt de Nederlander uit
tegenover onder meer RacingNews365. "Ik denk persoonlijk niet dat
het te maken heeft met de hoeveelheid brandstof, maar daar kan ik
me ook in vergissen." Volgens Verstappen is het ook niet het geval
dat de auto ineens heel ander gedrag vertoonde, dus kan het daar
ook niet aan liggen. "Ik denk het niet, maar de auto voelde verder
ook precies hetzelfde aan. Ik had gewoon meer grip, want daarvoor
reageerde de auto eigenlijk nergens op. Aan het einde kwam er
ineens wel meer reactie, dus dat is wel iets waar we nog naar
moeten kijken."
de rug in China. Met een P3 tijdens de sprintrace en een vierde
plek tijdens de hoofdrace op zondag wist hij de schade nog prima te
beperken, vooral met het oog op het rijderskampioenschap, maar echt
van een leien dakje ging het verder niet. Zo zat er een aanzienlijk
verschil in performance tussen zijn eerste en tweede stint in de
hoofdrace, al weet Verstappen nog niet helemaal hoe dat precies
kon. "Er zijn eigenlijk drie dingen die dat veroorzaakt zouden
kunnen hebben, maar ik kijk daar liever eerst even naar met het
team voor ik een conclusie kan trekken", zo legt de Nederlander uit
tegenover onder meer RacingNews365. "Ik denk persoonlijk niet dat
het te maken heeft met de hoeveelheid brandstof, maar daar kan ik
me ook in vergissen." Volgens Verstappen is het ook niet het geval
dat de auto ineens heel ander gedrag vertoonde, dus kan het daar
ook niet aan liggen. "Ik denk het niet, maar de auto voelde verder
ook precies hetzelfde aan. Ik had gewoon meer grip, want daarvoor
reageerde de auto eigenlijk nergens op. Aan het einde kwam er
ineens wel meer reactie, dus dat is wel iets waar we nog naar
moeten kijken."
