Lammers ziet serieus Red Bull-dilemma met Lawson: "Uitzonderlijk moeilijk"
Liam Lawson heeft het ontzettend zwaar in zijn eerste weken bij Red
Bull. De Nieuw-Zeelander werd de nieuwe teamgenoot van Max
Verstappen, maar scoorde tot nu toe geen punten. Het maakt dat er
zelfs al over een mogelijke switch met Yuki Tsunoda wordt
gesproken. Red Bull last voor komende week een spoedvergadering in
om de prestaties van Lawson te bespreken én te kijken hoe de kloof
met McLaren gedicht kan worden. Jan Lammers heeft te doen met
Lawson, zo vertelt hij in een interview met RacingNews365 .
"Iedereen is natuurlijk gechoqueerd", vertelt Lammers. "Wat ik best
wel heftig vind om te zien, is dat die arme jongen al de vragen van
journalisten moet beantwoorden terwijl hij zelf nog zoekt naar de
antwoorden op die vragen. Al de dingen die in zijn hoofd rondspelen
en wat vragen voor hem zijn, daar verwacht de journalistiek dan
antwoord op. Dat is natuurlijk ontzettend moeilijk, want hij heeft
zijn handen al vol om zijn carrière te redden. Je weet ook dat je
gewoon jaren daar naartoe hebt gewerkt, met de familie natuurlijk.
En dan kom je op het punt dat je kan shinen en valt het als los
zand uit je handen." Lawson staat dan ook voor een immense taak,
ziet Lammers. "De veerkracht die natuurlijk zo kenmerkend is voor
topsporters, moet hij nu in één keer gaan tonen. Dat is toch wel
heel vroeg in het seizoen, dus ik hoop dat ze het geduld hebben wat
ze met Sergio Perez hebben gehad. Maar die situatie is niet
vergelijkbaar. Om met Perez door te gaan en hem aan te houden, is
natuurlijk een ander verhaal dan in het stadium waar noch Tsunoda,
noch Lawson veel punten gescoord hebben. Om nu te wisselen, dat is
wel een serieus dilemma. Je kunt zeggen: 'zullen we het dan nu maar
doen?' Want nu hebben ze aan beide kanten nog weinig (punten red.)
gescoord." Charmant Maar zou het wel eerlijk zijn als Red Bull
Lawson en Tsunoda nu al wisselt? "In een moreel opzicht natuurlijk
niet. Ik vind dat je Red Bull met al haar ervaring op het gebied
van Red Bull-junioren wel enige expertise mag toevertrouwen qua
beoordelen van talent. En als zij die keuze hebben gemaakt, dan
vind ik het ook wel charmant als je gewoon achter die keuze kan
staan. Het is een uitzonderlijk moeilijke situatie. Dat gezegd
hebbende is het ook wel een situatie waar ze voor gekozen hebben."
Lammers wil niet spreken van een fout van Red Bull. "Zij hebben die
keuze gemaakt, blijf er dan even achter staan. Dit zijn allemaal
geen fouten. Ik weet zeker dat ze op basis van signalen dachten dat
het hem was. Dat is natuurlijk prima en ik denk ook dat Lawson het
aan alle kanten heeft laten zien. Niemand was verbaasd over die
keuze, laten we daar ook eerlijk in zijn. Iedereen stond erachter:
Lawson, goede keuze. Ik heb geen mensen gehoord van: 'wat moeten ze
daar nou mee'. Het is gewoon moeilijk, zeker wanneer de competitie
zich duidelijk afspeelt in het derde cijfer achter de komma."
Volgens Lammers helpen de kleine verschillen in het veld ook niet.
"Red Bull heeft een heel smal werkvenster waarin ze hun auto
redelijk voor elkaar krijgen. En dan ook nog eens in de handen van
Max. Dat is in de eerste plaats een ingespeeld team, met Gianpiero
Lambiase en zijn team eromheen. Zij kunnen lezen en schrijven met
elkaar, dus die kunnen vrij snel handelen, diagnoses stellen en
correcties maken. Voordat Liam aan het echte rijden toekomt, moet
hij ook zo'n ingewikkelde auto naar zijn hand zetten. Dat is gewoon
ontzettend moeilijk. Hij wordt dubbel belast." De tekst gaat verder
onder de afbeelding. Dubbel belast "Je kunt nu wel van rijders gaan
wisselen, maar krijgt de rijder die Lawson opvolgt niet te maken
met hetzelfde probleem?", vraagt Lammers zich hardop af. "Begin je
dan weer opnieuw? De moeilijke inschatting is nu of je van rijders
gaat wisselen en dat de andere rijder weer op nul moet beginnen met
de moeilijke auto en setup. Of ga je gewoon door met Lawson, die op
vrijdag, zaterdag en zondag weer iets anders heeft geleerd. Dat
gaat op een gegeven moment ergens toe leiden. Ga je dat doorbreken
en weer opnieuw beginnen, of niet? Dat zijn de moeilijke punten op
dit moment." Lammers beaamt ook dat er een risico zit in de
promotie van Tsunoda. "Jazeker. Ik denk dat de gedachte om Max in
de Racing Bull te zetten natuurlijk ook vaak naar boven is gekomen.
Je mag Max wel ongeveer twee of drie tienden beter inschatten dan
Tsunoda. Waar sta je dan? Dus er zijn allerlei moeilijke keuzes,
gedachten en dilemma's. Als we even in voetbaltermen praten, dan
heeft een coach daar natuurlijk wekelijks mee te maken. Die heeft
allemaal goede spelers, maar wie zet je in de basis? Dat is waar
Red Bull nu even voor staat."
Bull. De Nieuw-Zeelander werd de nieuwe teamgenoot van Max
Verstappen, maar scoorde tot nu toe geen punten. Het maakt dat er
zelfs al over een mogelijke switch met Yuki Tsunoda wordt
gesproken. Red Bull last voor komende week een spoedvergadering in
om de prestaties van Lawson te bespreken én te kijken hoe de kloof
met McLaren gedicht kan worden. Jan Lammers heeft te doen met
Lawson, zo vertelt hij in een interview met RacingNews365 .
"Iedereen is natuurlijk gechoqueerd", vertelt Lammers. "Wat ik best
wel heftig vind om te zien, is dat die arme jongen al de vragen van
journalisten moet beantwoorden terwijl hij zelf nog zoekt naar de
antwoorden op die vragen. Al de dingen die in zijn hoofd rondspelen
en wat vragen voor hem zijn, daar verwacht de journalistiek dan
antwoord op. Dat is natuurlijk ontzettend moeilijk, want hij heeft
zijn handen al vol om zijn carrière te redden. Je weet ook dat je
gewoon jaren daar naartoe hebt gewerkt, met de familie natuurlijk.
En dan kom je op het punt dat je kan shinen en valt het als los
zand uit je handen." Lawson staat dan ook voor een immense taak,
ziet Lammers. "De veerkracht die natuurlijk zo kenmerkend is voor
topsporters, moet hij nu in één keer gaan tonen. Dat is toch wel
heel vroeg in het seizoen, dus ik hoop dat ze het geduld hebben wat
ze met Sergio Perez hebben gehad. Maar die situatie is niet
vergelijkbaar. Om met Perez door te gaan en hem aan te houden, is
natuurlijk een ander verhaal dan in het stadium waar noch Tsunoda,
noch Lawson veel punten gescoord hebben. Om nu te wisselen, dat is
wel een serieus dilemma. Je kunt zeggen: 'zullen we het dan nu maar
doen?' Want nu hebben ze aan beide kanten nog weinig (punten red.)
gescoord." Charmant Maar zou het wel eerlijk zijn als Red Bull
Lawson en Tsunoda nu al wisselt? "In een moreel opzicht natuurlijk
niet. Ik vind dat je Red Bull met al haar ervaring op het gebied
van Red Bull-junioren wel enige expertise mag toevertrouwen qua
beoordelen van talent. En als zij die keuze hebben gemaakt, dan
vind ik het ook wel charmant als je gewoon achter die keuze kan
staan. Het is een uitzonderlijk moeilijke situatie. Dat gezegd
hebbende is het ook wel een situatie waar ze voor gekozen hebben."
Lammers wil niet spreken van een fout van Red Bull. "Zij hebben die
keuze gemaakt, blijf er dan even achter staan. Dit zijn allemaal
geen fouten. Ik weet zeker dat ze op basis van signalen dachten dat
het hem was. Dat is natuurlijk prima en ik denk ook dat Lawson het
aan alle kanten heeft laten zien. Niemand was verbaasd over die
keuze, laten we daar ook eerlijk in zijn. Iedereen stond erachter:
Lawson, goede keuze. Ik heb geen mensen gehoord van: 'wat moeten ze
daar nou mee'. Het is gewoon moeilijk, zeker wanneer de competitie
zich duidelijk afspeelt in het derde cijfer achter de komma."
Volgens Lammers helpen de kleine verschillen in het veld ook niet.
"Red Bull heeft een heel smal werkvenster waarin ze hun auto
redelijk voor elkaar krijgen. En dan ook nog eens in de handen van
Max. Dat is in de eerste plaats een ingespeeld team, met Gianpiero
Lambiase en zijn team eromheen. Zij kunnen lezen en schrijven met
elkaar, dus die kunnen vrij snel handelen, diagnoses stellen en
correcties maken. Voordat Liam aan het echte rijden toekomt, moet
hij ook zo'n ingewikkelde auto naar zijn hand zetten. Dat is gewoon
ontzettend moeilijk. Hij wordt dubbel belast." De tekst gaat verder
onder de afbeelding. Dubbel belast "Je kunt nu wel van rijders gaan
wisselen, maar krijgt de rijder die Lawson opvolgt niet te maken
met hetzelfde probleem?", vraagt Lammers zich hardop af. "Begin je
dan weer opnieuw? De moeilijke inschatting is nu of je van rijders
gaat wisselen en dat de andere rijder weer op nul moet beginnen met
de moeilijke auto en setup. Of ga je gewoon door met Lawson, die op
vrijdag, zaterdag en zondag weer iets anders heeft geleerd. Dat
gaat op een gegeven moment ergens toe leiden. Ga je dat doorbreken
en weer opnieuw beginnen, of niet? Dat zijn de moeilijke punten op
dit moment." Lammers beaamt ook dat er een risico zit in de
promotie van Tsunoda. "Jazeker. Ik denk dat de gedachte om Max in
de Racing Bull te zetten natuurlijk ook vaak naar boven is gekomen.
Je mag Max wel ongeveer twee of drie tienden beter inschatten dan
Tsunoda. Waar sta je dan? Dus er zijn allerlei moeilijke keuzes,
gedachten en dilemma's. Als we even in voetbaltermen praten, dan
heeft een coach daar natuurlijk wekelijks mee te maken. Die heeft
allemaal goede spelers, maar wie zet je in de basis? Dat is waar
Red Bull nu even voor staat."
