Voormalig F1-strateeg deelt zeer pijnlijk Red Bull-perspectief zonder Verstappen
Max Verstappen houdt voorlopig in zijn eentje de eer hoog van Red
Bull Racing in het Formule 1-seizoen 2025. De Nederlander haalt het
maximale uit zijn Red Bull RB21 en staat zelf op P2 in het
rijderskampioenschap. De Oostenrijkse renstal vindt zichzelf terug
op P3 bij de constructeurs, maar is daarbij voor 100 procent
afhankelijk van de Nederlander. Het beste resultaat van de
Nieuw-Zeelander is tot op heden P12 in de Grand Prix van China. Het
verleidt voormalig F1-strateeg voor Aston Martin, Bernie Collins,
tot de volgende uitspraak over de plaats van Red Bull in de
rangorde. "Als Max weggaat of niet komt opdagen tijdens een race,
zijn ze momenteel het tiende team", zo steekt Collins gelijk van
wal in de Sky Sports F1 -podcast. "Ik kreeg vorig jaar kritiek.
Toen ik zei, op het moment dat Checo er zat, dat als Max niet zou
komen opdagen, dat ze het vierde snelste team waren. Maar op dit
moment zijn ze dus het tiende team." "Je positie in het
constructeurskampioenschap is gebaseerd op beide wagens en het is
de manier hoe de werknemers hun bonus krijgen." Bij Red Bull is het
zelfs zo dat de werknemers geen bonus krijgen, als de
constructeurstitel niet wordt gepakt. "Het zal heel nadelig worden
voor het team en de mensen als ze op P4 of P5 eindigen, én als ze
de coureur in de tweede auto niet aan de praat krijgen. We hebben
nu meerdere jaren gehad waarin die tweede rijder niet op gang kon
worden gebracht." De voormalig F1-strateeg vervolgt over de positie
van een team in het constructeurskampioenschap: "Zo krijgen de
schoonmakers en iedereen in de fabriek zijn of haar bonus. En
mensen zullen gaan denken: 'we doen het niet zo goed als een team'.
De kampioenschappen van Max zijn echt belangrijk zijn voor Max en
misschien Christian Horner en anderen in het managementteam bij Red
Bull, maar niet zozeer voor de andere werknemers, omdat ze op een
andere manier worden betaald."
Bull Racing in het Formule 1-seizoen 2025. De Nederlander haalt het
maximale uit zijn Red Bull RB21 en staat zelf op P2 in het
rijderskampioenschap. De Oostenrijkse renstal vindt zichzelf terug
op P3 bij de constructeurs, maar is daarbij voor 100 procent
afhankelijk van de Nederlander. Het beste resultaat van de
Nieuw-Zeelander is tot op heden P12 in de Grand Prix van China. Het
verleidt voormalig F1-strateeg voor Aston Martin, Bernie Collins,
tot de volgende uitspraak over de plaats van Red Bull in de
rangorde. "Als Max weggaat of niet komt opdagen tijdens een race,
zijn ze momenteel het tiende team", zo steekt Collins gelijk van
wal in de Sky Sports F1 -podcast. "Ik kreeg vorig jaar kritiek.
Toen ik zei, op het moment dat Checo er zat, dat als Max niet zou
komen opdagen, dat ze het vierde snelste team waren. Maar op dit
moment zijn ze dus het tiende team." "Je positie in het
constructeurskampioenschap is gebaseerd op beide wagens en het is
de manier hoe de werknemers hun bonus krijgen." Bij Red Bull is het
zelfs zo dat de werknemers geen bonus krijgen, als de
constructeurstitel niet wordt gepakt. "Het zal heel nadelig worden
voor het team en de mensen als ze op P4 of P5 eindigen, én als ze
de coureur in de tweede auto niet aan de praat krijgen. We hebben
nu meerdere jaren gehad waarin die tweede rijder niet op gang kon
worden gebracht." De voormalig F1-strateeg vervolgt over de positie
van een team in het constructeurskampioenschap: "Zo krijgen de
schoonmakers en iedereen in de fabriek zijn of haar bonus. En
mensen zullen gaan denken: 'we doen het niet zo goed als een team'.
De kampioenschappen van Max zijn echt belangrijk zijn voor Max en
misschien Christian Horner en anderen in het managementteam bij Red
Bull, maar niet zozeer voor de andere werknemers, omdat ze op een
andere manier worden betaald."
