Marko verklaart bliksemsnelle degradatie Lawson
Waar Sergio Perez nog lange tijd een hand boven het hoofd gehouden
werd, lijkt Red Bull nu weer teruggegaan te zijn naar de oude
methodes van genadeloos snelle wissels bij de coureurs. Al na twee
races worden Liam Lawson en Yuki Tsunoda gewisseld, waardoor
Tsunoda eindelijk de promotie krijgt waar hij al jaren op wacht en
Lawson terug is bij het team waar hij eerder al elf races reed.
Het klinkt misschien wreed om een coureur al na twee races uit het
team te zetten. Maar volgens Red Bull-adviseur Helmut Marko was het
alternatief nog veel slechter, voor alle betrokken partijen.
"(Liam) mist het vertrouwen nu en het is heel moeilijk om het nog
om te draaien", zegt Marko tegen De Telegraaf . "Ik denk dat we
Liam hier juist mee helpen. We verwachtten niet dat hij de komende
races wél zou hebben gepresteerd. En dan zou de druk alleen nog
maar groter worden. Het is onmogelijk om een lastige auto als de
RB21 heel snel om te gooien. Maar gisteren heeft Max Verstappen een
heel positieve meeting gehad met de engineers. We hebben echt nog
wel vertrouwen. Maar realistisch gezien worden de komende drie
races nog heel moeilijk voor Red Bull." De keuze om Lawson al na
twee races uit de auto te zetten reflecteert niet per se goed op de
leiding van Red Bull. Het team koos in de winter nog doelbewust
voor Lawson in plaats van Tsunoda, omdat Lawson meer potentieel zou
hebben. Die keuze wordt nu dus al teruggedraaid. "Ik geloof ook
dat, wanneer Liam niet zoveel technische problemen had gehad en de
auto beter bestuurbaar zou zijn, dit gewerkt zou hebben. Achteraf
is het altijd makkelijk praten. Maar we zijn nu allemaal, dus met
alle aandeelhouders, tot de conclusie gekomen dat we deze
verandering moesten doorvoeren", legt Marko uit. "Het is grappig om
te zien dat we dit jaar een heel andere Yuki meemaken. Hij heeft in
de eerste weken geen fouten gemaakt, is snel, heeft een nieuw
management en is vol vertrouwen. We denken dat hij met zijn
ervaring een steentje kan bijdragen om de auto ook beter te laten
worden. Yuki heeft zijn ups en downs gehad, maar is volwassen
geworden. In de winter heeft hij hard gewerkt en hij is fysiek
sterker geworden. De Racing Bull is een heel snelle auto in de
kwalificaties. Iets minder in de races. Maar Tsunoda heeft al laten
zien dat hij in die auto veel ervaren coureurs achter zich kon
laten. We zullen het zien volgende week."
werd, lijkt Red Bull nu weer teruggegaan te zijn naar de oude
methodes van genadeloos snelle wissels bij de coureurs. Al na twee
races worden Liam Lawson en Yuki Tsunoda gewisseld, waardoor
Tsunoda eindelijk de promotie krijgt waar hij al jaren op wacht en
Lawson terug is bij het team waar hij eerder al elf races reed.
Het klinkt misschien wreed om een coureur al na twee races uit het
team te zetten. Maar volgens Red Bull-adviseur Helmut Marko was het
alternatief nog veel slechter, voor alle betrokken partijen.
"(Liam) mist het vertrouwen nu en het is heel moeilijk om het nog
om te draaien", zegt Marko tegen De Telegraaf . "Ik denk dat we
Liam hier juist mee helpen. We verwachtten niet dat hij de komende
races wél zou hebben gepresteerd. En dan zou de druk alleen nog
maar groter worden. Het is onmogelijk om een lastige auto als de
RB21 heel snel om te gooien. Maar gisteren heeft Max Verstappen een
heel positieve meeting gehad met de engineers. We hebben echt nog
wel vertrouwen. Maar realistisch gezien worden de komende drie
races nog heel moeilijk voor Red Bull." De keuze om Lawson al na
twee races uit de auto te zetten reflecteert niet per se goed op de
leiding van Red Bull. Het team koos in de winter nog doelbewust
voor Lawson in plaats van Tsunoda, omdat Lawson meer potentieel zou
hebben. Die keuze wordt nu dus al teruggedraaid. "Ik geloof ook
dat, wanneer Liam niet zoveel technische problemen had gehad en de
auto beter bestuurbaar zou zijn, dit gewerkt zou hebben. Achteraf
is het altijd makkelijk praten. Maar we zijn nu allemaal, dus met
alle aandeelhouders, tot de conclusie gekomen dat we deze
verandering moesten doorvoeren", legt Marko uit. "Het is grappig om
te zien dat we dit jaar een heel andere Yuki meemaken. Hij heeft in
de eerste weken geen fouten gemaakt, is snel, heeft een nieuw
management en is vol vertrouwen. We denken dat hij met zijn
ervaring een steentje kan bijdragen om de auto ook beter te laten
worden. Yuki heeft zijn ups en downs gehad, maar is volwassen
geworden. In de winter heeft hij hard gewerkt en hij is fysiek
sterker geworden. De Racing Bull is een heel snelle auto in de
kwalificaties. Iets minder in de races. Maar Tsunoda heeft al laten
zien dat hij in die auto veel ervaren coureurs achter zich kon
laten. We zullen het zien volgende week."
