Horner verklaart 'wrede' Red Bull-degradatie Lawson
Bij het ingaan van de Grand Prix van Japan wordt er voornamelijk
naar één team gekeken: Red Bull. Thuisheld Yuki Tsunoda maakt
namelijk zijn Red Bull-debuut, terwijl Liam Lawson al na twee races
bij het hoofdteam is gedegradeerd naar Racing Bulls. Het was een
wrede keuze, zo erkent ook teambaas Christian Horner. Tot slot van
rekening was Horner een van de leidinggevenden die ervoor had
gekozen om Lawson in eerste instantie in die auto te zetten. Nu
moet Horner daar toch op terugkomen. "Natuurlijk is het
afschuwelijk, want je neemt iemands hoop en dromen weg", zo erkent
de teambaas tegenover Sky Sports F1 . "Maar soms moet je ook wreed
zijn om iemand te helpen. In dit geval denk ik dat dit zeker niet
het einde van Liam is. Ik maakte ook aan hem duidelijk dat dit maar
twee races waren. We hebben waarschijnlijk te snel, te veel van hem
gevraagd." "Dit is een kans voor hem om het talent, waarvan we
weten dat hij het heeft, verder te ontwikkelen bij Racing Bulls.
Tegelijkertijd geven we Yuki zo de kans om zijn ervaring in te
zetten. We moeten werken aan de auto en moeten de auto verbeteren.
We hebben die ervaring van Yuki nodig. En tegelijkertijd kan Lawson
zich nu herpakken in de Racing Bulls, in een omgeving die hij kent
en waar hij minder druk ervaart dan bij Red Bull." "Die tijd hebben
we niet" Dat Lawson moeite had met zijn promotie was vanaf het
begin duidelijk. Nog los van de teleurstellende resultaten in de
race en de kwalificatie, leek hij ook niet op zijn gemak te zijn in
de auto. De Nieuw-Zeelander had bovendien moeite om de auto op de
baan houden. "Op basis van wat we zagen in Australië en China
kunnen we concluderen dat het Liam allemaal behoorlijk dwars zat",
zo gaat Horner verder. "We hadden het af kunnen wachten en ik denk
dat Liam echt wel talent heeft. Misschien was hij er met een half
seizoen wel gekomen, maar die tijd hebben we simpelweg niet." Ook
op andere vlakken waren er volgens Horner zorgwekkende signalen.
"Het was ook bij de engineers erg duidelijk dat Liam erg veel
moeite had met alles. Je zag de druk die op zijn schouders lag. De
engineers kwamen naar mij toe met hun zorgen en uiteindelijk denk
ik dat dit gewoon een logische keuze was."
naar één team gekeken: Red Bull. Thuisheld Yuki Tsunoda maakt
namelijk zijn Red Bull-debuut, terwijl Liam Lawson al na twee races
bij het hoofdteam is gedegradeerd naar Racing Bulls. Het was een
wrede keuze, zo erkent ook teambaas Christian Horner. Tot slot van
rekening was Horner een van de leidinggevenden die ervoor had
gekozen om Lawson in eerste instantie in die auto te zetten. Nu
moet Horner daar toch op terugkomen. "Natuurlijk is het
afschuwelijk, want je neemt iemands hoop en dromen weg", zo erkent
de teambaas tegenover Sky Sports F1 . "Maar soms moet je ook wreed
zijn om iemand te helpen. In dit geval denk ik dat dit zeker niet
het einde van Liam is. Ik maakte ook aan hem duidelijk dat dit maar
twee races waren. We hebben waarschijnlijk te snel, te veel van hem
gevraagd." "Dit is een kans voor hem om het talent, waarvan we
weten dat hij het heeft, verder te ontwikkelen bij Racing Bulls.
Tegelijkertijd geven we Yuki zo de kans om zijn ervaring in te
zetten. We moeten werken aan de auto en moeten de auto verbeteren.
We hebben die ervaring van Yuki nodig. En tegelijkertijd kan Lawson
zich nu herpakken in de Racing Bulls, in een omgeving die hij kent
en waar hij minder druk ervaart dan bij Red Bull." "Die tijd hebben
we niet" Dat Lawson moeite had met zijn promotie was vanaf het
begin duidelijk. Nog los van de teleurstellende resultaten in de
race en de kwalificatie, leek hij ook niet op zijn gemak te zijn in
de auto. De Nieuw-Zeelander had bovendien moeite om de auto op de
baan houden. "Op basis van wat we zagen in Australië en China
kunnen we concluderen dat het Liam allemaal behoorlijk dwars zat",
zo gaat Horner verder. "We hadden het af kunnen wachten en ik denk
dat Liam echt wel talent heeft. Misschien was hij er met een half
seizoen wel gekomen, maar die tijd hebben we simpelweg niet." Ook
op andere vlakken waren er volgens Horner zorgwekkende signalen.
"Het was ook bij de engineers erg duidelijk dat Liam erg veel
moeite had met alles. Je zag de druk die op zijn schouders lag. De
engineers kwamen naar mij toe met hun zorgen en uiteindelijk denk
ik dat dit gewoon een logische keuze was."
