McLaren wijst oorzaak voor verlies tegen Verstappen aan
McLaren leek het hele weekend de snelste auto te hebben, maar
uiteindelijk pakte Max Verstappen poleposition én de overwinning in
Suzuka. Was het een race die op de zaterdag al werd verloren voor
het team uit Woking? Dat is de vraag voor teambaas Andrea Stella.
"De manier waarop de race verliep, toont volgens mij aan dat de
kwalificatie van fundamenteel belang was. Er was niet veel actie op
baan in de eerste ronde en zelfs de pitstops werden bepaald door
wat iedereen deed. De harde banden gedroegen zich al erg sterk in
de outlap en er viel dus niet veel te winnen door op de baan te
blijven", zo vertelt Stella bij Viaplay , waarmee hij ook de
oorzaak voor het verliezen van de zege aanwijst. "We zaten een
beetje opgesloten. Ik denk dat we vandaag misschien een paar
tienden meer in de tas hadden in vergelijking met Red Bull, maar
het is erg moeilijk om dat te gebruiken, vooral op een baan waar
het zo moeilijk is om in te halen." De McLaren-teambaas vervolgt:
"We zouden blij moeten zijn met de auto en het is een snelle wagen.
Ik denk dat we over het algemeen iets meer hadden moeten profiteren
van de kwalificatie. En ik denk dat als we van voren waren
begonnen, dan waren we misschien met een gat geëindigd. Er was niet
veel wat we konden doen, behalve dat we de jagers konden zijn." En
is er ooit overwogen om de auto's van positie te laten wisselen,
iets waar vooral Oscar Piastri op aasde? "Het was eerlijk van Oscar
om die opmerking te maken. Maar in werkelijkheid probeerde Lando
dichter bij Max te komen, om de banden daarna een beetje op adem te
laten komen en het dan opnieuw te proberen. Maar zodra je onder de
seconde kwam, kreeg hij het behoorlijk moeilijk. Je hebt ongeveer
zeven of acht tienden van een seconde nodig om in te halen. En ik
denk dat deze cijfers buiten het bereik lagen van wat mogelijk was
voor Lando en Oscar. We hebben de situatie dus simpel gehouden en
we gaan in Bahrein weer verder."
uiteindelijk pakte Max Verstappen poleposition én de overwinning in
Suzuka. Was het een race die op de zaterdag al werd verloren voor
het team uit Woking? Dat is de vraag voor teambaas Andrea Stella.
"De manier waarop de race verliep, toont volgens mij aan dat de
kwalificatie van fundamenteel belang was. Er was niet veel actie op
baan in de eerste ronde en zelfs de pitstops werden bepaald door
wat iedereen deed. De harde banden gedroegen zich al erg sterk in
de outlap en er viel dus niet veel te winnen door op de baan te
blijven", zo vertelt Stella bij Viaplay , waarmee hij ook de
oorzaak voor het verliezen van de zege aanwijst. "We zaten een
beetje opgesloten. Ik denk dat we vandaag misschien een paar
tienden meer in de tas hadden in vergelijking met Red Bull, maar
het is erg moeilijk om dat te gebruiken, vooral op een baan waar
het zo moeilijk is om in te halen." De McLaren-teambaas vervolgt:
"We zouden blij moeten zijn met de auto en het is een snelle wagen.
Ik denk dat we over het algemeen iets meer hadden moeten profiteren
van de kwalificatie. En ik denk dat als we van voren waren
begonnen, dan waren we misschien met een gat geëindigd. Er was niet
veel wat we konden doen, behalve dat we de jagers konden zijn." En
is er ooit overwogen om de auto's van positie te laten wisselen,
iets waar vooral Oscar Piastri op aasde? "Het was eerlijk van Oscar
om die opmerking te maken. Maar in werkelijkheid probeerde Lando
dichter bij Max te komen, om de banden daarna een beetje op adem te
laten komen en het dan opnieuw te proberen. Maar zodra je onder de
seconde kwam, kreeg hij het behoorlijk moeilijk. Je hebt ongeveer
zeven of acht tienden van een seconde nodig om in te halen. En ik
denk dat deze cijfers buiten het bereik lagen van wat mogelijk was
voor Lando en Oscar. We hebben de situatie dus simpel gehouden en
we gaan in Bahrein weer verder."
