Voormalig Ferrari-engineer wijst technische reden aan voor strubbelingen Hamilton

Tot nu toe is het gedroomde sprookje van Lewis Hamilton en Ferrari
nog niet echt tot uiting gekomen. Los van een podium in de
sprintrace in Miami en een overwinning in de sprintrace in China,
lijkt Hamilton te worstelen dit seizoen. De auto is ook geen
hoogvlieger, waardoor Hamilton dit jaar slechts eenmaal in de top
vijf geëindigd is in een Grand Prix. Voormalig Ferrari-engineer Rob
Smedley heeft wel een vermoeden waar het door komt. Volgens hem
komen de stijl van Hamilton en de karakteristieken van de huidige
Ferrari erg slecht overeen. "De auto is niet makkelijk te besturen.
Hij past absoluut niet bij de rijstijl van Lewis. Charles Leclerc
kan er iets meer uit halen over één ronde", zo analyseert Smedley
in de F1 Nation podcast .  "Als je van een snelle bocht naar een
medium bocht gaat, dan moet de achterkant stijf blijven. We hebben
in het verleden gezien dat wanneer Lewis een auto heeft die die
stabiliteit achteraan niet heeft, hij er moeite mee heeft. Als de
auto een beetje wispelturig is aan de achterkant, dan kan hij niet
het maximale eruit halen. Dat is gewoon zijn rijstijl." Desondanks
ziet Smedley ook wel wat meer algemene problemen in de auto. "Er
mist ook wel een beetje algehele snelheid. Het gaat om kleine
marges. Er is niet één gouden oplossing waardoor die auto ineens
goed is. Er is een hele reeks verbeteringen die ze aan moeten
brengen. Dit is gewoon waar ze nu zitten." Maar volgens Smedley
biedt dat ook weer kansen. "Hier kun je zien waar ze echt van
gemaakt zijn. Kunnen ze een uitweg vinden? Kunnen ze meer
performance vrijspelen? Als het lukt om in de kwalificatie en de
race sneller te zijn, al is het maar een paar tienden, dan staan ze
er al significant beter voor. Dat zijn de marges die ze nu moeten
vinden."