Verstappen en Red Bull worstelen in tweede training Monaco

Na de eerste training waarin Charles Leclerc, Max Verstappen en
Lando Norris de drie snelste mannen waren in Monaco, werd om 17:00
uur de tweede sessie verreden in het prinsdom. Na de eerste
inleidende beschietingen was Verstappen de snelste, met daarachter
Oscar Piastri, Leclerc en Norris. Al heel snel werd de rode vlag
echter gezwaaid. Isack Hadjar raakte met het linkerachterwiel de
binnenkant van de vangrail bij het uitkomen van de tunnel, waardoor
hij zijn band lek reed. De Racing Bulls-coureur wist zijn auto nog
wel naar binnen te brengen na de harde touché. Nadat de baan weer
was vrijgegeven, was het weer gelijk druk op het circuit in Monaco.
Piastri nam de snelste tijd van Verstappen over, terwijl Leclerc
een groot gat trok naar de Australiër. Hij zette een 1:12.103 neer,
maar luttele momenten later volgde een nieuwe rode vlag. Piastri
dook de muur in bij het ingaan van bocht 1. Hij ging met te veel
snelheid die bocht in en liet zijn voorvleugel achter in de muur.
Hij wist zijn auto toch nog terug naar de pits te brengen.
Verstappen worstelt Toen de sessie weer werd hervat, werden er ook
weer gelijk snelle tijden gereden. Fernando Alonso had even de
snelste tijd in handen, maar kon daar niet lang van genieten. Lewis
Hamilton dook er namelijk onder met een 1:12.025. Alonso verbeterde
zich echter en dook als eerste man in deze sessie onder de 1:12.
Verstappen was ondertussen gezakt naar P14 op de tijdenlijst,
terwijl Leclerc weer een nieuwe benchmark neerzette met een
1:11.414. Een paar minuten later ging de thuisrijder weer sneller
en was hij een kleine tiende sneller. De regerend wereldkampioen
moest het na een snelle run doen met P7 en gaf maar liefst een
kleine acht tienden toe op de Ferrari-coureur. Ondertussen waren
Hadjar en Piastri ook weer terug op het circuit. In een volgende
poging ging hij naar P6, maar hij ging slechts marginaal sneller.
Voor hem stonden Leclerc, Norris, Hamilton, Alonso en Alex Albon.
Liam Lawson splitte Norris en Hamilton in de Racing Bulls, waardoor
het ook wel duidelijk was dat er nog meer in de diverse auto's zat.
Met nog ruim tien minuten op de klok werd er een gele vlag
gezwaaid, opnieuw voor Hadjar. De Fransman raakte de muur weer hard
en beschadigde zijn auto. Verstappen ging in de slotfase ook nog
even rechtdoor. Uiteindelijk was Leclerc de snelste man, net als
tijdens de eerste training. Piastri en Hamilton kwamen nog
dichtbij, maar moesten genoegen nemen met P2 en P3. De Nederlander
kwam niet verder dan P10.