Verstappen reageert op speciale regel voor GP Monaco

Max Verstappen zette zijn Red Bull RB21 op P5 neer tijdens de
kwalificatie voor de Formule 1 Grand Prix van Monaco, maar schoof
een positie naar voren na de gridstraf voor Lewis Hamilton.
Daardoor start de Nederlander op de tweede startrij naast WK-leider
Oscar Piastri. De race in het prinsdom krijgt echter een nieuwe
wending, omdat er twee verplichte pitstops moeten worden gemaakt.
Wat vindt Verstappen daarvan? "Het geeft in ieder geval iets meer
mogelijkheden. Eerst was er één pitstop en die probeer je
natuurlijk goed te plannen. En als dat allemaal goed is gelukt, dan
kun je de race heel makkelijk uitrijden. Maar met twee pitstops zit
er toch nog iets meer achter. Als je één stop hebt gedaan, dan denk
je toch: 'ik moet opletten dat het met die andere stop allemaal
goed gaat'", zo begint Verstappen zijn verhaal tegenover onder meer
RacingNews365. Zijn de twee verplichte pitstops dan een
vooruitgang? "Qua inhalen niet, maar misschien is er wat meer
tactiek met de pitstop." En verwacht Verstappen dat bepaalde teams
gaan gokken? "Vooral als je niks te verliezen hebt, als je toch al
buiten de punten rijdt. Waarom niet?" "Als je heel vroeg stopt, kan
je vast komen te zitten achter een hele langzame auto. En dan kan
je makkelijk 20 tot 30 seconden verliezen en dan heb je je pitstop
alweer terug. Het is heel lastig, maar het kan. Ik kan nu ook niet
inschatten of dat gaat werken, maar het kan wel. Vorig jaar won er
volgens mij ook iemand in de Formule 2 omdat hij buiten bleef en
uiteindelijk een gratis stop kreeg." Hoopt Verstappen dan op een
hoop safety cars, zeker nu hij van P4 moet komen? "Het is maar één
race op de kalender waar je punten moet scoren. Zelfs in de jaren
dat ik het kampioenschap won, won ik er in vergelijking maar twee
keer. Het is dus wat het is. Je moet gewoon altijd proberen te
maximaliseren wat je hebt."