Waarom Verstappen zo zwaar bestraft werd voor het incident met Russell

Max Verstappen leek op weg te zijn naar een keurige derde plek op
het Circuit de Barcelona-Catalunya, maar in de slotfase van de race
pakte het allemaal heel anders uit. Hij kwam George Russell tegen
in bocht één, waar vervolgens wat duw- en trekwerk uit voortkwam.
Iedereen kon zijn weg gelukkig weer vervolgen en voor dat incident
werden geen straffen uitgedeeld, maar Verstappen hoorde van
engineer Gianpiero Lambiase dat hij zijn plek terug moest geven aan
Russell. Dat kon de Nederlander niet waarderen en dus ontstond
daar, mogelijk uit frustratie, een botsing tussen hem en zijn
Mercedes-conculega.  Daar heeft Verstappen uiteindelijk wél een
straf voor gekregen, en nog een flinke ook. Het gaat om een
tijdstraf van tien seconden én maar liefst drie strafpunten op zijn
licentie, die volgens de FIA geheel terecht zijn. "Over de
boordradio konden we horen dat de coureur van Auto 1 werd gevraagd
of hij de positie terug kon geven aan Auto 63 (Russell, red.), voor
een incident dat het team opvatte als het halen van een voordeel
uit het inhalen buiten de baan." Opmerkelijk was echter wel de
conclusie van de stewards, die benadrukken dat die positie
eigenlijk helemaal niet teruggegeven had hoeven te worden. "Wij
concludeerden later dat we geen verdere actie zouden ondernemen
voor dat incident", zo stond tussen haakjes vermeld na het benoemen
van het inhalen buiten de baan.  De wedstrijdleiding vervolgt: "De
coureur van Auto 1 was duidelijk niet blij met het verzoek van zijn
team om de positie terug te geven. Bij het ingaan van bocht vijf,
hield Auto 1 zichtbaar in, waardoor het leek alsof hij de positie
terug wilde geven aan Auto 63. Maar nadat Auto 63 de coureur in
Auto 1 in had gehaald, versnelde Auto 1 ineens om vervolgens te
botsen met Auto 63."  "De botsing werd overduidelijk veroorzaakt
door de acties van Auto 1 en daarvoor geven wij hem een tijdstraf
van tien seconden", zo luidt het eindoordeel van de
wedstrijdleiding.