Wache pareert 'oplossing' Red Bull-probleem: "Denk niet dat Verstappen daar blij van wordt"

De huidige situatie bij Red Bull, waarbij slechts één coureur
optimaal presteert in de auto, zorgt voor hoofdbrekens bij de
technische afdeling van Red Bull, in eerste instantie ingegeven
door een verkeerde ontwikkelafslag. Het team merkt op dat Max
Verstappen beter in staat is om om de problemen heen te rijden,
maar dat betekent niet dat men Tsunoda aan zijn lot over wil laten.
Wache erkent de complexiteit van de uitdaging die daar het directe
gevolg van is: "Het is moeilijk, dat zeker. Als een team, waarvan
iedereen hier deel uitmaakt, worden we beloond om voor onze
prestaties in het constructeurskampioenschap", zo vertelt de
openhartige Fransman in een exclusief vraaggesprek met
RacingNews365 in Spanje. "Het is voor ons dus heel belangrijk dat
een tweede coureur ook goed kan presteren en het is dan ook ons
doel om een bolide te maken die voor twee coureurs goed werkt",
vervolgt hij. "Het is dan ook belangrijk om goede feedback te
krijgen van twee coureurs." Die feedback heeft er nog niet toe
geleid dat in dit geval Tsunoda aanzienlijk beter is gaan
presteren. Het feit dat Sergio Perez en Liam Lawson tegen hetzelfde
aan liepen, onderstreept dat het een hardnekkig probleem betreft.
Dat geeft ook Wache ruiterlijk toe. "Voor nu lukt het niet om met
twee coureurs te presteren en moeten we Yuki zo goed mogelijk
proberen te helpen. Dat hebben we ook in het verleden gedaan, maar
toch zijn we er niet in geslaagd om het met Checo en Lawson het
voor elkaar te krijgen. Nu proberen we het dus met Yuki, maar (met
name, red.) de kwalificaties blijven gewoon lastig." Ligt de
oplossing bij Racing Bulls? De sterke prestaties van VCARB dit
seizoen roepen vragen op over mogelijke lessen voor Red Bull.
Immers, waar de RB21 gekenmerkt wordt door bepaalde nukken lijkt de
Racing Bulls VCARB 02 een veel makkelijker te temmen 'stier' dan
die van het grotere zusterteam. Is 1 + 1 dan niet gewoon 2? 
Technisch directeur Pierre Wache blijft echter voorzichtig met het
overnemen van bepaalde aspecten van hun concept. "Nou ja, ik weet
niet zeker of we een VCARB willen creëren. Ja natuurlijk kun je ook
van die auto bepaalde lessen leren, maar ik denk niet dat
Verstappen er vrolijk van wordt als we hem een VCARB-bolide geven."
En dus blijft Red Bull in een zekere spagaat hangen: "Ja, we moeten
ons verbeteren en zorgen dat de bolide eenvoudiger wordt om te
besturen, maar tegelijkertijd mag dit niet ten koste gaan van de
performance van de bolide, aldus Wache, die tot aangeeft het
gedachtegoed van Racing Bulls niet helemáál links te willen laten
liggen. "Wat we kunnen leren van de VCARB, is hun racepace en hoe
ze omgaan met de bandenslijtage."