Marko: "Dat was de grootste teleurstelling"

De Grand Prix van Spanje zou hét moment van de waarheid moeten
worden in de Formule 1. Met de strengere tests op voorvleugels was
de verwachting dat vooral McLaren in zou leveren, terwijl met name
Red Bull hoopte grote stappen te zetten om zo het gat te kunnen
dichten. In de praktijk pakte dat echter heel anders uit, want
McLaren ging er op het Circuit de Barcelona-Catalunya 'gewoon' met
de eerste én tweede plek vandoor. Dat zag ook Red Bull-adviseur
Helmut Marko, die genoodzaakt is een toch teleurstellende conclusie
te trekken. "Na drie achtereenvolgende raceweekenden hebben we al
iets meer dan één derde van het seizoen achter de rug, maar helaas
zijn de tussentijdse resultaten nog niet wat we ervan hadden
gehoopt", zo luidt de eerste conclusie van Marko in zijn column
voor Speedweek . De grootste teleurstelling was vooral dat we niet
dichter bij de McLarens zijn gekomen, zelfs niet met de strengere
voorvleugeltests. We zitten er nog steeds drie tot vier tienden
achter. We hadden gehoopt dat gat in Barcelona verder te dichten,
maar helaas was dat niet het geval."  Sterker nog, Red Bull is er
zelfs op achteruit gegaan na Barcelona. De overige concurrentie
staat immers ook niet stil, ziet Marko. "McLaren staat nog altijd
alleen vooraan, maar de rest van het veld is wel dichter bij ons
gekomen. Mercedes en Ferrari hebben het gat gedicht en ook het
volledige middenveld heeft een stap gezet. Gelukkig wisselen de
twee McLaren-coureurs elkaar wel af vooraan het veld, want de ene
keer ligt Oscar Piastri voor terwijl het de andere keer de beurt is
aan Lando Norris. En we hebben nog vijftien races te gaan dit
jaar."  Toch ziet de adviseur de situatie niet al te rooskleurig
in. "We staan nog altijd 49 punten achter de kampioenschapsleider,
en dat is een aanzienlijk groot gat. Als we nu niet verbeteren,
zullen onze kansen op de titels verder blijven slinken. In het
constructeurskampioenschap hebben we de hoop op de titel al
opgegeven, daar maken we geen kans meer. Maar om de rijderstitel te
winnen, hebben we een auto nodig die op ieder circuit competitief
is, niet alleen op specifieke banen." "Als we het op willen nemen
tegen een sterk McLaren, maak je alleen kans als alles perfect
gaat. We hebben de perfecte coureur, maar alle andere factoren
moeten ook kloppen", zo sluit Marko zijn betoog af.