FIA openbaart belangrijke richtlijnen rond rijgedrag en straffen

De FIA heeft de richtlijnen rond het rijgedrag van de coureurs en
straffen openbaar gemaakt. President Mohammed Ben Sulayem heeft
daartoe besloten om het begrip van de toepassing van de reglementen
in de koningsklasse van de autosport te vergroten. Bovendien worden
de activiteiten van de FIA zo transparanter gemaakt. Het gaat om
twee documenten: de Driving Standards Guidelines , oftewel de
richtlijnen hoe de coureurs moeten racen, en Penalty Guidelines ,
de richtlijnen voor straffen. Op basis daarvan kunnen er dus
straffen worden uitgedeeld. De beide documenten is opgesteld om de
stewards te helpen om eerlijkheid en consistentie te bereiken. De
Driving Standards Guidelines zijn ontwikkeld op verzoek van de
F1-coureurs en opgesteld in overleg met de FIA Drivers' Commission,
en met de coureurs en de teams. Zo wordt er duidelijkheid gegeven
over het inhalen aan de binnenkant of de buitenkant van de bochten
en bij chicanes, maar het gaat ook onder meer over het in de weg
rijden van coureurs en het bewegen onder het remmen.  Bovendien
staan er de nieuwste richtlijnen rondom het overtreden van de track
limits in. De laatste versie van de Driving Standards Guidelines
werd opgesteld na een bijeenkomst tijdens de Grand Prix van Qatar
in 2024. Verdere verbeteringen zullen voortdurend worden uitgevoerd
in overleg met F1-coureurs en teams. FIA-president Mohammed Ben
Sulayem reageert als volgt. "FIA-stewards voeren een enorm complexe
taak uit. Niet alleen in de Formule 1, maar in al onze
kampioenschappen. Ze doen dit vrijwillig, met veel passie en
toewijding. Die toewijding wordt maar al te vaak geconfronteerd met
extreme en volkomen onterechte kritiek. Om te laten zien hoe strikt
ze hun taak uitvoeren, publiceren we vandaag de Penalty en Driving
Standards Guidelines die hen helpen bij hun beslissingen." "Dit
geeft fans en leden van de media een veel dieper en nauwkeuriger
inzicht in hoe beslissingen in de Formule 1 worden genomen. De
richtlijnen voor straffen zijn al bijna tien jaar een belangrijk
hulpmiddel. Terwijl de richtlijnen voor het rijgedrag, die in 2022
werden geïntroduceerd en voortdurend worden bijgewerkt, de
belangrijkste stemmen, die van de coureurs, aan tafel hebben
gebracht om een echte referentie te creëren voor bepaalde
racesituaties." Daar voegt Mercedes-coureur George Russell het
volgende aan toe. "Meer transparantie binnen het bestuur van onze
sport is een belangrijk onderwerp. Dit is een nuttige stap in die
richting. Hopelijk is het goed voor de sport om de media en fans
een duidelijker beeld te geven van de regels, als we op het circuit
racen en om hen te helpen begrijpen hoe de stewards tot hun
beslissingen komen." Onderaan deze pagina kun je de volledige
Driving Standard Guidelines en de Penalty Guidelines vinden.