Verstappen vindt medestander rond strafpunten: "Schorsing een beetje zwaar"

Het gaat de laatste tijd heel vaak over de strafpunten van Max
Verstappen. Als hij in Oostenrijk een strafpunt krijgt, dan mist
hij de aankomende race op Silverstone. Op de maandag na de race op
de Red Bull Ring vervallen de eerste punten van de viervoudig
wereldkampioen, maar hij moet blijven oppassen. Tot en met eind
oktober blijven er 9 strafpunten op zijn licentie staan. Hij heeft
zich eerder ook al uitgelaten over het systeem rond de strafpunten
zelf. "Dat is eigenlijk niet hoe het hoort te zijn. Als je een
raceban krijgt, dan ban je gewoon iemand voor één race. En dan is
dat ook meteen klaar, in plaats van die punten." Uiteindelijk kun
je met een hoop kleine vergrijpen een schorsing oplopen, zonder
heel gevaarlijk rijgedrag te vertonen. Haas-coureur Oliver Bearman
kan zich daar wel in vinden. "Daar ben ik het mee eens. Ik denk dat
het een beetje zwaar is om coureurs een schorsing te geven, omdat
ze actie proberen te creëren. Ik denk dat we vorig jaar hebben
gezien dat Kevin (Magnussen, red.) een raceban kreeg, hoewel het
mij natuurlijk hielp", aldus Bearman tegenover onder meer
RacingNews365. Magnussen was de eerste coureur die werd geschorst
onder het huidige systeem van de strafpunten, waarbij je voor één
race wordt geschorst als je binnen één jaar 12 strafpunten op je
racelicentie hebt staan. "Ik had het gevoel dat hij echt hard werd
aangepakt door die schorsing te krijgen, voor al die kleine
overtredingen. En hij probeert iemand in te halen. Het lukt niet en
ze snijden allebei de bocht af. Het kan geen kwaad, er is geen fout
en iedereen gaat door. Er zijn geen gevaarlijke manoeuvres, er is
geen schade, maar wel twee strafpunten." Bearman vervolgt: "En die
punten tellen snel op. Het is dus jammer. Ik denk dat het een
moeilijke zaak is, want coureurs moeten natuurlijk op de een of
andere manier gestraft worden om ze ervan te weerhouden bepaalde
dingen te doen. Maar ik denk dat er een balans moet worden
gevonden."