Kunnen deze troeven Verstappen bij Red Bull houden?

Het wordt de laatste tijd vaker en vaker geopperd. Max Verstappen
is zó gewild in de Formule 1 dat hij de teams voor het uitkiezen
heeft. Ja, hij heeft een contract met Red Bull tot en met 2028,
maar bepaalde clausules maken dat hij het team eerder zou kunnen
verlaten. Los van dat soort clausules heeft teambaas Christian
Horner in 2024 al geroepen dat als hij echt weg zou willen, hij hem
niet tegen zijn zin in bij het team zal houden. Dus is de vraag:
wil hij weg? Een belangrijke voorwaarde die Max Verstappen stelt
aan een team is dat ze hem een winnende auto kunnen geven. Daar
lijkt Red Bull momenteel moeite mee te hebben, maar daarmee is de
rol van Red Bull echt niet opeens uitgespeeld. Natuurlijk weegt ook
een factor als loyaliteit zwaar mee. Verstappen heeft immers zijn
F1-carrière en al zijn titels mede te danken aan Red Bull. En ook
op het moment dat Red Bull Verstappen wellicht geen winnende auto
kan geven, kan men Verstappen op andere vlakken mogelijk wel
tegemoetkomen in een poging Verstappen preventief bij het team te
houden. Een eerlijk Red Bull zal concluderen dat ze op dit moment
niet kunnen geven wat Verstappen nodig heeft, maar ook dat de
stercoureur desondanks het Red Bull-merk consequent van voren
blijft vertegenwoordigen. Dat moet wat waard zijn. Geld, of toch
wat anders? Her en der wordt geschreven dat Red Bull mogelijk het
chequeboekje erbij pakt om het financiële plaatje van Verstappens
contract open te breken. Dat kan een optie zijn, ook al is de
algehele aanname dat Max Verstappen niet meedoet voor het geld.
Maar bij twijfel over waar heen te gaan, omdat geen enkel project
succesgarantie biedt, is een extra zakcentje toch leuk meegenomen.
Maar wellicht kan Red Bull nog veel meer betekenen voor Verstappen.
Het is algemeen bekend dat Verstappen een eigen GT-team runt onder
de naam van Verstappen.com Racing, het team dat afgelopen weekend
nog succesvol was in de 24 uur van Spa-Francorchamps. Kan een
verdere ondersteuning, dan wel sponsoring van dat team misschien
iets zijn waar Verstappen van gecharmeerd is? De GT-liefde van
Verstappen gaat zo ver dat hij de laatste tijd vaker en vaker te
zien is in GT3-bolides. Hij heeft nu zelfs zijn licentie op zak
waarmee hij mee kan doen aan lange-afstandraces. Kan Red Bull
Verstappen wellicht een bepaalde vrijheid bieden om buiten de
F1-kalender deel te nemen aan dit soort evenementen? Het zijn dit
soort kleine gestes en gebaren die voor Verstappen heel veel waard
kunnen zijn. En het is misschien ook niet zo vreemd om tegemoet te
komen aan de wensen van een viervoudig wereldkampioen, die nog
steeds voor jou de kastanjes uit het vuur sleept. En misschien
staan ze dat soort kleine dingetjes ook al toe, om maar te
luisteren naar wat Verstappen echt wil. Red Bull heeft namelijk een
kledingcontract met Sparco dat onder andere overalls en schoenen
zou leveren aan Red Bull. Verstappen is echter veel meer
gecharmeerd van de schoenen van Alpinestars en dus heeft hij
afgedwongen dat hij met dat merk schoenen racet, terwijl hij wel
nog een Sparco-overall draagt (foto hierboven).  Misschien dat een
en ander zelfs zo ver door kon worden getrokken naar de structuur
van het team. Waarschijnlijk zal zowel het management vanuit
Thailand als het management vanuit Oostenrijk goed luisteren naar
Verstappen zijn input. Hoe denkt hij, als diegene die wél 100%
presteert, dat het team vorm moet worden gegeven?  Wie moeten er
sowieso blijven, maar waar zijn aan de andere kant misschien nieuwe
impulsen nodig? Als Verstappen het idee heeft dat hij het team mede
kan vormen, zonder dat je bij grote spelers als bijvoorbeeld
Mercedes te maken hebt met enorme besturen die achter de schermen
overal akkoord op moeten geven, kan dat in het voordeel van Red
Bull spreken. Red Bull zal echt niet zomaar afwachten wat er gaat
gebeuren, zonder zelf diverse wapens in die strijd in te zetten. Of
het genoeg gaat zijn, zal de tijd leren. In onderstaande video gaan
Joris Mosterdijk en Aaron Deckers, die namens RacingNews365
meereist met het Formule 1-circus, verder in op bovenstaande
kwestie.