Russell deelt 'misselijkmakende' reden voor betrokkenheid bij veiligheid in F1

George Russell is een van de twee F1-coureurs die een hoge functie
bij de GPDA vervult. Eerder dit jaar sloot Carlos Sainz zich bij de
Brit aan. Samen met voorzitter en oud-F1-coureur Alexander Wurz
zetten de twee heren zich in voor de veiligheid en het welzijn van
alle coureurs. Een van de laatste grote wapenfeiten van de GPDA is
het bemoedigen van het ontwikkelen en gebruiken van de halo. Dit
alles na de dodelijke crash van Jules Bianchi. In een interview met
Autosport gaat Russell uitgebreid in op zijn beweegredenen om een
hoge functie bij de GPDA te vervullen. "Ik probeer niet om een hele
nalatenschap op te bouwen. Dat is nooit mijn bedoeling geweest. Het
is gewoon, dat als ik de mogelijkheid zie om iets te verbeteren,
dat ik daar over wil praten. Zeker als het over veiligheid gaat."
Dit gevoel is bij de Brit versterkt nadat hij getuige is geweest
van een aantal vreselijke crashes: "Ik was in 2012 teamgenoot van
Billy Monger en had een goede relatie met hem." Monger verloor in
2017 beide benen in een crash tijdens de Britse Formule 4. "Ik heb
die crash live gezien, net als die van Anthoine (Hubert). Het was
misselijkmakend." Russell zag de ongelukken van Monger en Hubert
naast de baan, maar de bijna dodelijke crash van Romain Grosjean
maaket hij van nog dichter bij mee: "Ook die crash zag ik gebeuren.
Hij reed voor me. Ik passeerde hem en ik kan nog steeds de beelden
voor me zien. Toen ik in mijn spiegel keek, kon ik alleen maar
vlammen zien. Als je zulke dingen meemaakt, met mensen die je zo
goed kent, dan wil je de ideeën waarvan je gelooft dat ze kunnen
helpen natuurlijk ook delen." "Dit had namelijk iedereen kunnen
overkomen, ook de allergrootste namen in de sport. Het is het
gevaar waarmee we geconfronteerd worden. En dat is waarschijnlijk
ook de reden waarom ik graag meer betrokken wilde zijn (bij de
GPDA, red.)."