Waarom Cadillac met een oude Ferrari hoopt te testen

Voor Cadillac F1 staan inmiddels alle seinen op groen om in 2026 in
de Formule 1 te debuteren. Het team wordt gestaag opgebouwd en
dinsdag volgde de aankondiging van de coureurs. Sergio Perez en
Valtteri Bottas maken een comeback en hopen Cadillac een vliegende
start te geven als het nieuwe tijdperk van de Formule 1 begint.
Logischerwijs is Cadillac momenteel al volop aan het testen in de
simulator en windtunnel, maar het team hoopt in 2025 ook het
circuit te kunnen betreden. Dat moet dan hoogstwaarschijnlijk met
een oude Ferrari gaan gebeuren, al zijn daar nog geen definitieve
afspraken over gemaakt. Ferrari levert de eerste jaren motoren aan
Cadillac, waardoor het een ABC'tje is om bij de Scuderia aan te
kloppen. Het zou Cadillac, dat zelf geen auto heeft, immers veel
nuttige informatie kunnen opleveren als er TPC-tests op het circuit
worden afgewerkt. Teambaas Graeme Lowdon legt uit wat de plannen
zijn. "Dit jaar zullen we ook tests met auto's gaan invoeren",
vertelt Lowdon tegenover onder meer RacingNews365. "Uiteraard
moeten we daarvoor samenwerken met anderen, maar dat is volledig
toegestaan in de reglementen. We hebben een plan om gestaag op te
bouwen, zodat we bij aankomst in Melbourne meteen kunnen presteren.
En hoewel we geen TPC-auto of huidige auto hebben die we kunnen
gebruiken, simuleren we al race-evenementen." En dan komen ook
Perez en Bottas om de hoek kijken, vervolgt Lowdon. "De coureurs
spelen een ontzettend belangrijke rol. Het enige wat ik kan zeggen
nadat ik tijd met hen heb doorgebracht, is dat er veel enthousiasme
bestaat om van start te gaan." Ondertussen gaat Cadillac volle bak
door in de simulatie. "De volgende simulatie is Monza, waarbij we
het volledige raceweekend nabootsen van begin tot eind, met
volledige integratie van iedereen in het team, van donderdag tot en
met zondag. We hebben een heel duidelijk plan voor de opbouw naar
Melbourne volgend jaar, en dat omvat meer dan alleen races
simuleren, wat echt belangrijk is." Lowdon beaamt dat er al veel
mensen bij betrokken zijn. "Bij de laatste simulatie waren ongeveer
50 tot 60 engineers volledig betrokken gedurende het weekend. Dat
geldt voor zowel het Verenigd Koninkrijk als de Verenigde Staten.
Zo raakt iedereen gewend aan elkaar."