Williams-teambaas verklaart protest tegen straf Sainz op Zandvoort

Het Formule 1-weekend in Monza is al even bezig, maar achter de
schermen wordt ook nog altijd gesproken over de Grand Prix van
Nederland. Daar ontving Carlos Sainz een straf voor een incident
met Liam Lawson, al is zijn team het niet helemaal eens met het
verloop van dat proces. Williams heeft daarom een zogenoemde right
of review ingediend.  Sainz probeerde Lawson in te halen bij de
eerste herstart, maar beide coureurs raakten elkaar in de
Tarzanbocht. De Spanjaard zat aan de buitenkant en was daardoor
niet in staat Lawson te ontwijken toen de Racing Bulls-coureur een
klein momentje had. Toch werden de tijdstraf én de twee strafpunten
uitgedeeld aan Sainz.  De Spanjaard begreep daar helemaal niets
van, en ook het team van Williams kan zich niet volledig vinden in
die conclusie. Zo dienden zij een protest in, en teambaas James
Vowles legt in gesprek met Sky Sports F1 uit waarom.  "Als je naar
de onboard-beelden van Lawson kijkt, dus niet naar die van Carlos,
zie je dat zijn hoofd volledig zichtbaar is in de spiegel. Hij
kijkt dus niet vooruit, hij kijkt in zijn spiegels op het moment
van het incident. De auto (van Lawson, red.) glijdt daar weg. Zo
komt hij in de turbulente stroming van de Ferrari terecht en schiet
hij weg." Plotselinge beweging "Op de onboard van Carlos zie je dat
de auto niet zijwaarts beweegt, op een soepele manier die je
bijvoorbeeld ziet bij het sturen. Hij schiet in feite een meter
over de baan heen, recht op Carlos af. Anders was de andere auto
wel aan de kant gegaan. Maar als er een plotselinge beweging is
waardoor je zo in een incident belandt, is dat voor mij niet meer
dan een racing incident." Vowles snapt immers ook wel dat er geen
opzet in het spel was. "Het is niet zo dat Lawson Carlos bewust
raakte. Maar Carlos was daar alleen bezig met het positioneren van
zijn auto en het wachten op het juiste moment." Die right of review
heeft voor Williams dan ook twee cruciale doelen, zo stelt Vowles.
"Ten eerste is het voor mij belangrijk dat Carlos nu twee
strafpunten op zijn licentie heeft. Maar, nog belangrijker, is dat
ik een openhartig gesprek wil hebben. Dan weten we allemaal hoe we
in de toekomst moeten racen. Als dit (deze gevolgen, red.) betekent
dat we zo moeten racen, hebben we daar tenminste duidelijkheid
over."