Coronel doet boude uitspraak over 'hegemonie' McLaren na zegetocht Verstappen

Max Verstappen moest er even op wachten, maar na acht races zonder
zege in een Formule 1 Grand Prix was het eindelijk weer raak voor
de Nederlander op het iconische circuit van Monza. Verstappen was
de snelste tijdens de kwalificatie en zette iedereen op minimaal 19
seconden tijdens de race, waardoor hij weer eens mocht juichen. Tim
Coronel zag al vroeg in het weekend dat het goed zat bij Verstappen
en Red Bull. "In de vrije trainingen hoorde ik geen enkele
weerklank en ik zag een glimlach. En elke keer als hij naar buiten
ging, had hij de snelste tijd. Dat betekent dat, met het gripniveau
van de baan op dat moment, dat je de allersnelste auto hebt. Dus ik
dacht al bij mezelf: 'Ik denk dat het lek boven is'", zo vertelt
Coronel in gesprek met RacingNews365 . "En ik denk dat dit vaker
kan gebeuren en dat deze trend zich nog wel even vol blijft houden.
Ik denk niet dat McLaren weer het team to beat is. Ik denk eerder
dat Max de rijder to beat is." De autocoureur vervolgt: "Ze hadden
natuurlijk een grote update meegenomen. En ze weten dat wát ze aan
het doen zijn, dat dat heeft gewerkt. Dus ik denk dat ze ook nu ook
nog eens wat puntjes op de i kunnen zetten. Ze weten nu welke
richting ze op aan het gaan zijn, maar je hebt het niet meteen
perfect." Dan naar de kwalificatie op Monza. Zag Coronel het
aankomen dat Verstappen de RB21 op pole zou neerzetten? "De vraag
was hoever ze allemaal de motor hadden opengedraaid, maar op het
rechte stuk haalde alleen Max de 340, samen met Ferrari. Maar de
Ferrari ging wat minder de hoek om, en Max ging goed de hoek om.
Toen dacht ik wel rond die kwalificatie: 'Het zou zomaar kunnen
zijn dat hij het hier naar zich toetrekt'", waarna dat dus gebeurde
en Verstappen in zijn Red Bull RB21 poleposition veroverde. 'Eikel,
waarom doe je dat?' "Ik dacht: 'Oké', de snelheid is er, maar het
begint natuurlijk bij de start'." Maar Verstappen stak de eerste
chicane af, en behield daarna de leiding. "Ik dacht: 'Oh kut,
eikel, waarom doe je dat?' Want je neemt wel een risico als je die
positie niet teruggeeft'. Hij gaf hem terug, maar hij ging er weer
zo snel overheen en ik dacht: 'Aah, wacht even, dat betekent dat er
heel veel over is'." "En toen reed hij weg naar 3,5 seconde en ik
dacht: 'Nou, hoe kan dit nu? Waarom kunnen die anderen niet eens
aanhaken?' Dat vond ik echt apart. Ik dacht bij mezelf: 'Dan weet
ik nu zeker dat ze het lek boven hebben'." En de bevestiging kwam
er telkens voor Coronel. "Het kwam continu, continu, continu. En je
hoorde ze ook nergens over klagen. Met andere woorden: ze hebben
voor de komende races ook belachelijk veel vertrouwen. Ze hebben
zelf geen vraagtekens, maar ze hebben de bevestiging van wat ze aan
het doen zijn." "Of McLaren heeft een mooie foefje wat ze nu ook
hebben bij Red Bull, zo kun je het ook zien." Daarna doet Coronel
toch wel een opvallende uitspraak, als hem naar het weekend in
Monza wordt gevraagd. "Dat de hegemonie van McLaren doorbroken gaat
zijn, dat is wat ik constateer." Volgens Coronel is dit het begin.
"Correct. En dat geeft ook moed voor volgend seizoen. Ik ga ervan
uit dat de motor iets minder is, tegenover bijvoorbeeld Mercedes en
Honda. Dat zal even wat tijd en wat pk's kosten, al is dat niet
veel, maar wel wat. Als je dan ook nog een shit chassis hebt, dan
zijn de rapen natuurlijk gaar."  "Maar dat is niet het verhaal, ik
denk dat het chassis beter is dan de rest. Dan kan je, net als bij
de Renault-motor, toch nog wel een beetje je ding doen. En Ford is
natuurlijk geen bedrijf met pannenkoeken. Ik vind het in ieder
geval heel leuk en het chassis is niet het nadeel." Tot slot keert
Coronel nog even terug naar Monza. "Maar volgens mij wisten zij
(Red Bull) meer dan wij, hoor. Hij rijdt de snelste ronde ooit, en
de snelste race ooit. Ze zijn ten opzichte van vorig jaar gewoon
vijf tot zes tienden sneller per ronde, en dat is veel. Dat is
precies het gat dat er is."