Alles wat je moet weten over het GT-debuut van Verstappen

Max Verstappen neemt voor het eerst deel aan een officiële race in
een GT-wagen. Dat doet hij tijdens de 65e editie van de ADAC ACAS
Cup, een vieruursrace die onderdeel uitmaakt van de Nurburgring
Langstrecken-Serie (NLS). In deze langeafstandsracecompetitie
strijden fabrieksteams, privéteams en amateurrijders in 44 klassen
tegen elkaar op de legendarische Nordschleife. Maar waarom doet de
Nederlander hieraan mee? Daar zijn meerdere redenen voor. De
belangrijkste is dat Verstappen graag zijn Nordschleife-licentie
wil behalen. Met dit speciale rijbewijs kan hij in de toekomst
deelnemen aan officiële races op de Nordschleife, zoals de 24 uur
van de Nurburgring. Om dit rijbewijs te verkrijgen moet Verstappen
eerst een theorie-examen afleggen. Slaagt hij daarvoor, dan
ontvangt hij een B-licentie en mag hij deelnemen aan wedstrijden
uit de B-categorie. Vervolgens moet hij in twee van deze races
zonder incidenten in totaal veertien ronden rijden, goed voor
minimaal twintig procent van de volledige racelengte van de ruim
twintig kilometer lange Nordschleife. Pas daarna krijgt hij zijn
A-licentie, waarmee hij ook aan prestigieuze evenementen zoals de
24 uur van de Nurburgring mag deelnemen. Grote liefde Daarnaast is
algemeen bekend dat Verstappen een voorliefde heeft voor het rijden
in GT-wagens. De Nederlander heeft al de nodige vlieguren met deze
bolides in de simulator gemaakt. Eerder liet hij, onder de naam
Franz Hermann, zien bedreven te zijn met dit type vierwielers door
het baanrecord voor GT3-wagens op de Nordschleife te verbeteren.
Dat deed hij in een Ferrari 296 GT3. De deelname van Verstappen
laat daarnaast zijn verregaande interesse in het GT-racen nog eens
extra zien. Verstappen.com Racing, het raceteam van de Nederlander,
is al actief in de wereld van het GT-racen. Verstappen zal zijn
'debuut' maken in een wat minder snelle bolide dan deze Ferrari,
namelijk de Porsche Cayman GT4 voor Lionspeed GP. Deze bolide moet
bovendien worden teruggeschroefd, omdat hij anders te snel zou zijn
voor de specificaties waarmee coureurs met een B-licentie mogen
rijden. Opmerkelijk is dat hij in beide Lionspeed GP-bolides zal
instappen. Op die manier kan hij echter sneller aan zijn A-licentie
komen. Zoals eerder vermeld, moet hij in twee races minimaal 14
ronden rijden, maar als hij in twee verschillende bolides in actie
komt, telt dit als twee deelnames. Op deze manier kan hij mogelijk
na zijn racedebuut direct zijn felbegeerde A-licentie behalen.
Mocht er iets fout gaan, bijvoorbeeld door een crash of mechanische
pech, dan is er op zondag nog een race waar hij aan kan deelnemen
om dit weekend alsnog de licentie te kunnen ontvangen. Waar en
wanneer te zien? Het GT-debuut van Verstappen is op zaterdag 13
september. De formatieronde begint om 11:40, waarna de race om
12:00 uur van start gaat. Logischerwijze zal de finishvlag rond
16:00 uur gezwaaid worden. Het evenement is in zijn volledigheid te
zien op het YouTube-kanaal van de Nurburgring , maar je kunt de
race ook live volgen op RacingNews365! Houdt dus vooral deze
website in de gaten om op een eenvoudige manier te beschikken over
de beelden van het evenement.