Red Bull op behandeling Ricciardo gewezen: "Grootste fout van afgelopen tien jaar"

Daniel Ricciardo kwam tussen 2014 en 2018 uit voor Red Bull Racing.
In zijn eerste seizoen bij de Oostenrijkse renstal maakte hij
optimaal gebruik van een aantal Mercedes-uitglijders, waardoor hij
het seizoen eindigde als nummer drie met drie overwinningen. De
Australiër wist daar in de vier jaren die volgde nog drie GP-zeges
aan toe te voegen.  Ricciardo was na het vertrek van Sebastian
Vettel de leider van het team. Maar de verhoudingen veranderden
geleidelijk aan vanaf het moment dat Max Verstappen zijn nieuwe
teamgenoot werd. De Nederlander was hét grote talent van Red Bull.
Toch wist Ricciardo zijn mannetje te staan naar de toekomstig
viervoudig wereldkampioen.  Toch vertrok Ricciardo na 2018 bij Red
Bull en maakte hij de overstap naar Renault. Het werd het begin van
het einde voor de Australiër, die opgeslokt werd door het
middenveld, buiten de schijnwerpers waar hij jaren ervoor nog de
tongen los kreeg met gewaagde inhaalacties en zijn levendige
karakter.  Prijs van liefdesrelatie Verstappen Voormalig F1-coureur
Derek Daly is van mening dat het laten vertrekken van Ricciardo de
grootste fout is die Red Bull de laatste 10 jaar heeft gemaakt.
Daly denkt zelfs dat het team de gevolgen tot op de dag van vandaag
nog altijd merkt, zo laat hij weten in gesprek met RacingNews365.
“De grootste fout die Red Bull maakte, was dat ze Daniel Ricciardo
niet respecteerden.  "Hij was de enige die écht de kracht had om
tegen Max te racen, maar ze behandelden hem niet met dezelfde
toewijding die ze aan Max gaven. Uiteindelijk had hij daar genoeg
van. Wanneer je een liefdesrelatie hebt met iemand zoals Max
Verstappen, weten we nu dat daar een prijs aan verbonden is. Dat
lijkt instabiliteit in het team te zijn." Door Ricciardo te laten
vertrekken, werd die instabiliteit volgens Daly letterlijk
ingebouwd. “Toen ze Ricciardo wegstuurden, boem! Daar was de
instabiliteit al.” Daly suggereert dat dit uiteindelijk ook effect
had op de positie van teambaas Christian Horner. “Misschien was dat
onderdeel van waarom Horner aan het eind werd ontslagen, omdat dat
de spil van de instabiliteit was. Vanaf dat moment kwam die
stabiliteit nooit meer terug.” Frisse gezichten Het probleem gaat
volgens Daly verder dan enkel talentmanagement. Topsporters hebben
volgens hem een emotioneel ondersteuningssysteem nodig om op het
hoogste niveau te presteren. Daly noemt voorbeelden als Nigel
Mansell, Ayrton Senna en Michael Schumacher. “Ik geloof echt dat
atleten dat nodig hebben. Schumacher creëerde het bij Ferrari door
te zeggen: ‘Zo zal het team opereren’, totdat hij alles had wat hij
wilde. Max heeft dat ook nodig.” Toch kijkt Daly ook vooruit.
Volgens hem kan Red Bull zich herstellen door frisse gezichten in
het team te brengen na een eventueel vertrek van Verstappen in
2027. “Misschien beginnen ze zich weer te herstellen met twee
nieuwe gezichten,” zegt hij. Het benadrukt dat zelfs een team met
een dominante coureur als Verstappen afhankelijk blijft van een
uitgebalanceerde teamstructuur en respect voor alle rijders.
Ricciardo vertrok aan het einde van 2024 uit de Formule 1.
Inmiddels heeft hij zijn pensioen aangekondigd. De Australiër
blijft wel actief in de motorsport, want hij is de nieuwe
ambassadeur van Ford Racing. Op die manier zal hij na al die jaren
toch weer verbonden zijn met Red Bull Racing.