GT-teambaas slaat steil achterover door Verstappen: "Het is ongelofelijk!"

Max Verstappen debuteerde afgelopen weekend op de Nordschleife en
maakte direct veel indruk. De 28-jarige Nederlander reed in 14
rondjes een voorsprong van een minuut bij elkaar, waarna teamgenoot
Chris Lulham het mocht afmaken. De Ferrari 296 GT3 van
Verstappen.com Racing werd gerund door Emil Frey Racing, en
teambaas Lorenz Frey-Hilti blijft verbaasd achter. "Het is
ongelofelijk wat er de afgelopen dagen gebeurt", vertelt Frey-Hilti
tegenover Blick . "We hebben nog nooit zoveel reacties gehad na een
race en nog nooit zoveel sollicitaties. Max bleef na de race nog
twee à drie uur bij ons en vierde de zege met het team. Daarna
reisde hij terug. De avond voor de race wilde hij ons hele team al
trakteren op een diner." De prestaties en houding van Verstappen
maakten echter nog veel meer indruk. "Ons team moest helaas tot
laat in de pitbox werken, maar Max was op de racedag één van de
eersten op het circuit aanwezig. Het is fascinerend om te zien hoe
nuchter hij omgaat met de monteurs, de engineers en alle mensen in
het team. Hij waardeert ook erg dat we hem in ons familiebedrijf
behandelen zoals alle andere coureurs." Verrast Frey-Hilti
reageerde al verbaasd dat Verstappen wilde deelnemen. "Hij had al
tests met ons afgewerkt, maar dat hij echt een wedstrijd wilde
rijden, verraste ons toch. We zijn blij dat we als team onze
prestatie konden leveren. Enige nervositeit was er zeker. De zege
kwam mede door Lulham, die halverwege de race het stuur overnam en
de overwinning binnenbracht." De teambaas wil de prestatie van
Lulham immers niet bagatelliseren. "Iedereen heeft het alleen over
Max, terwijl zijn prestatie ook buitengewoon was. Max ontdekte hem
in de simwereld en ondersteunt hem nu." Maar Frey-Hilti sloeg wel
steil achterover door de prestatie van Verstappen. "We wisten al
dat hij snel is. Hoe hij de auto kan besturen, is gewoon
ongelooflijk. Het is vooral fascinerend om te zien welke
capaciteiten Max heeft: hij kan op de Nordschleife meteen op limiet
rijden, ongeacht de baancondities. Hij behoudt dan een uniek
overzicht en kan zich tegelijk concentreren op strategie en snelle
inhaalacties." En de 24 uur van de Nurburgring, komt de succesvolle
samenwerking er daar ook? "Daar hebben we tot nu toe niet over
gesproken. Dat hangt zeker af van zijn situatie in de Formule 1.
Wij staan in elk geval klaar. Hij zou meteen een kandidaat voor de
zege zijn", sluit Frey-Hilti af.