Verstappen onthult Red Bull-probleem

Voor Max Verstappen werd de Grand Prix van Singapore vooral een
kwestie van verdedigen. De Nederlander koos voor een agressieve
strategie, maar had niet het tempo om George Russell te volgen.
Verstappen hield uiteindelijk rondenlang Lando Norris achter zich
en sleepte zo wel de tweede plaats uit het vuur. Dat deed hij
ondanks fikse problemen. "We gokten door voor de zachte banden te
kiezen," vertelt Verstappen tegenover Viaplay . "Het probleem was
dat de binnenkant heel weinig grip had bij de start, dus we
probeerden met de zachte band iets te forceren. Dat lukte niet, en
daarna was het overleven in de eerste stint om de banden heel te
houden. We moesten ook iets eerder naar de harde banden, maar het
grootste probleem zat hem in andere dingen." Verstappen legt uit
waar het aan schortte: "We hadden heel veel problemen met
terugschakelen en opschakelen. De auto was ook heel nerveus aan de
achterkant. Dat maakte het allemaal niet makkelijk tijdens de hele
race." Overstuur Maar wat was er precies aan de hand? "De auto
duwde bij het terugschakelen de hele tijd door. Ik moest veel
aanpassen aan de balans. Bij het terugschakelen duwt de auto door,
maar qua balans heb je overstuur. Dat is heel lastig om te besturen
en daardoor blokkeerde ik af en toe. Het was meer overleven en
proberen de tweede plaats vast te houden." Daar slaagde Verstappen
in. Was hij verrast door de problemen? "Verrast natuurlijk door het
schakelen. We hadden geen hele goede longrun gedaan in de vrije
trainingen, niemand trouwens. Maar gedurende het weekend hebben we
wel een paar aanpassingen aan de auto moeten doen. Ik denk dat dat
toch een beetje negatief heeft uitgepakt voor de race."