Aston Martin-teambaas roemt 'exceptionele' Newey: "Je voelt je bijna schuldig"

De focus van Aston Martin in 2025 verschoof al heel snel op het
daaropvolgende jaar. Dan zijn de gloednieuwe reglementen van kracht
en hoopt de Britse renstal samen met Honda hoge ogen te gooien.
Topontwerper Adrian Newey speelt een belangrijke rol in het geheel
en teambaas Andy Cowell gaat in op hoe de Brit aan de slag is
gegaan. "Hij is een exceptioneel gefocust individu. Adrian is enorm
gedreven, op één doel gericht en werkt op zijn tekenbord aan
allerlei gedetailleerde designs", aldus Cowell bij Motorsport.com .
Vervolgens wordt er op een spottende manier gezegd dat de
topontwerper hopelijk nog niet in de fabriek slaapt. "Nou, we
hebben allemaal bedden in de fabriek nodig!" Hij vervolgt: "Als je
naar Adrian toe gaat, dan zie je dat hij intens gefocust is op een
deel van een gedetailleerd design. Zoals bij velen van ons geldt:
als je intens op iets gefocust bent, dan lijkt het alsof je in
trance bent. De focus van Adrian op details is indrukwekkend om te
zien. Je voelt je bijna schuldig om hem af te leiden. 'Heb je
misschien een momentje, ik wil graag even met je over iets anders
praten'", vertelt de teambaas van Aston Martin met een lach. "Het
is mooi om te zien, ja. Zijn kunde om naar de algehele architectuur
van een auto te kijken en om een balans te vinden tussen allerlei
systemen die eigenlijk met elkaar in strijd zijn, is in mijn optiek
de beste van de hele sport. Hij heeft een soort laserfocus op zijn
basisprincipes van engineering (first principles engineering)." 
"Ik heb met vele mechanische engineers gesproken en die zeggen
allemaal: 'Zijn first principles engineering is geweldig'. De
stijfheid van een bepaald component en BQD, aan al dat soort dingen
herinnert hij ons continu. Hij is een exceptionele engineer", gaat
de 56-jarige Brit verder. Newey en Cardile Aston Martin heeft de
afgelopen tijd meerdere grote namen binnengehaald, waaronder dus
Newey. Ook Enrico Cardile, een van de voormalig technisch
directeuren van Ferrari, is inmiddels al een paar maanden in
dienst. Het zou kunnen zijn dat het niet goed loopt met meerdere
kapiteins op één schip, maar de taken zijn duidelijk verdeeld,
aldus Cowell. "Adrian is echt met het gedetailleerde design van de
auto bezig. Vanaf begin maart is hij meteen in het nieuwe reglement
gedoken om de verschillende concepten te begrijpen. Hij is gefocust
op de architectuur van de auto, om te beginnen op de aspecten van
een auto die je tijdens een seizoen liever niet meer wilt
veranderen. Verder is hij enorm betrokken bij het gedetailleerde
aero-werk, het gedetailleerde mechanische werk en de ophanging. Je
ziet hem daardoor zowel achter zijn tekenbord als ook achter de
CFD-schermen van engineers." "Enrico kijkt naar de organisatie en
hoe de groei en ontwikkeling van onze mensen allemaal samen past.
Hij bekijkt hoe onze innovatieve tools werken, maar ook hoe het
teamwork kan worden geoptimaliseerd, zodat iedereen op het juiste
moment de juiste rol speelt. Enrico en Adrian hebben hun kantoren
naast elkaar en lunchen ook vaak samen. Volgens mij hebben ze een
goede relatie en begrijpen ze elkaars sterke punten. In dat opzicht
ziet het er in mijn optiek allemaal erg positief uit", zegt de
teambaas van Aston Martin tot besluit.