Red Bull met opvallende wijziging aan auto Verstappen

De twintigste race van het Formule 1-seizoen 2025 vindt plaats in
Mexico, waar Max Verstappen hoopt een nieuwe stap in de goede
richting te zetten in zijn strijd met McLaren. De 28-jarige
Nederlander won drie van de laatste vier races en heeft zijn
achterstand op WK-leider Oscar Piastri zo flink verkleind. Het
verschil bedraagt veertig punten met nog vijf races en twee
sprintraces te gaan. Verstappen won al vijf keer in Mexico, een
circuit dat een unieke uitdaging vormt. Het Autódromo Hermanos
Rodriguez ligt op meer dan 2.000 meter hoogte, waardoor teams met
opvallende setups aan de start verschijnen. Er is weinig
luchtweerstand, met als gevolg dat er hoge topsnelheden worden
bereikt met vleugelstanden die op Monaco lijken.  De grootste
uitdaging betreft echter de koeling van de krachtbron. Teams voeren
flinke aanpassingen door om optimaal op de omstandigheden in te
spelen, zo ook Red Bull. Op de motorkap zijn flinke koelgleuven te
zien, zo groot dat de Honda-motor zichtbaar is. Aerodynamisch lever
je wat in, maar de motor krijgt nu eenmaal veel minder zuurstof. 
Verder heeft Red Bull de koeling bij de remmen vergroot én twee
kleine updates bij zich aan de vloer. In Monza werd een nieuwe
specificatie geïntroduceerd die nu verder is verfijnd. Een
vleugeltje van de voorrand van de vloer en het bovenste vlak bij de
ingang van de radiateur zijn aangepast. Efficiëntie met de
krachtbron Eerder schreef RacingNews365 al dat Verstappen wel een
voordeel heeft met de Honda-motor. De turbo is weliswaar kleiner
dan de concurrentie en zou het verlies aan vermogen in de
verbrandingsmotor in theorie minder kunnen compenseren. De
afgelopen jaren is echter gebleken dat een kleinere turbo ook
efficiënt kan zijn. Het onderdeel heeft een snellere respons, met
als gevolg dat het tot een betere beheersing van het opladen van de
elektrische systemen leidt. Verstappen kan de elektrische kracht
dus volledig benutten op het lange rechte stuk en hoeft de modus
van zijn krachtbron of zijn rijstijl in andere secties dus niet aan
te passen om het opladen te bevorderen. Bekijk de koelingsoplossing
van Red Bull in Mexico hieronder!
https://x.com/carpentiers_f1/status/1981711904356651425?s=46&t=SMskk98QDwTJY1YuobJV0g
Opening on the #RedBull . One can see the Honda engine. #F1 |
#MexicoGP pic.twitter.com/2zn7fLBgo7 — nicolas carpentiers
(@carpentiers_f1) October 24, 2025