Newey ervaart Red Bull-déjà vu bij Aston Martin

Adrian Newey maakte lange tijd deel uit van de succesformatie van
Red Bull, maar besloot vorig jaar een nieuw avontuur aan te gaan.
Dat avontuur vond hij bij Aston Martin, waar hij sinds maart
werkzaam is. Het team richt zich bovendien al vroeg op 2026,
wanneer de nieuwe reglementen van kracht worden. Aston Martin hoopt
samen met Honda een vliegende start te maken in het nieuwe
tijdperk, met Newey aan boord. "Ik ben in maart begonnen. Het is
moeilijk te beoordelen," vertelt Newey over hoe het tot nu toe gaat
bij Aston Martin in de James Allen on F1 Podcast . Vervolgens richt
hij zich op volgend jaar: "Door deze grote wijziging in de
regelgeving is iedereen een beetje terug bij af. De kans is groot
dat de topteams van dit jaar ook volgend jaar de topteams zullen
zijn. Maar laten we zeggen dat er af en toe wat verstoring is."
"Dat gebeurde ook de laatste keer dat er een grote wijziging in de
regelgeving plaatsvond, in 2009. Toen raakten Ferrari en McLaren,
die in 2008 de grote jongens waren, achterop, en kwamen Brawn en
Red Bull naar voren. Het gebeurt dus wel, maar over het algemeen
blijven dezelfde teams aan de top," aldus de topontwerper. Newey
sprekt van een 'reset' in 2026 "Maar ik denk dat het belangrijkste
is dat je je afvraagt: 'hoe gaat het?' Eerlijk gezegd heb ik geen
idee. Omdat het een reset is, weet je niet of je het goed, slecht
of gemiddeld doet ten opzichte van de concurrentie, omdat je geen
idee hebt wat zij doen. Maar ik denk dat het bij de vraag 'hoe gaat
het?' ook om de cultuur gaat." Newey gaat daarna terug in de tijd:
"Toen ik bij Red Bull begon, was het team ontstaan uit de basis van
Team Jaguar, dat jarenlang onder leiding van Ford had gestaan en
nooit echt succesvol was geweest. Daardoor begonnen mensen te
twijfelen of ze ooit nog een race zouden kunnen winnen." "Als je
eenmaal niet meer gelooft dat je dat kunt, gaat alles mis, omdat er
zelfgenoegzaamheid, luiheid en een gebrek aan zelfvertrouwen
insluipt. Als je niet oppast, kan er ook een cultuur van de schuld
toewijzen ontstaan. Dat was dus best moeilijk om bij Red Bull te
veranderen. Ik zal niet te veel zeggen, maar op dit moment heb ik
een beetje een déjà vu", zegt de 66-jarige Brit.