Marko verklaart grote achterstand Verstappen in sprintkwalificatie Brazilië
De kwalificatie voor de sprintrace op Interlagos is op een
teleurstelling uitgedraaid voor Red Bull Racing. Max Verstappen
kwam niet verder dan P6, terwijl Yuki Tsunoda al in het eerste deel
van de kwalificatie werd uitgeschakeld. Red Bull-adviseur Helmut
Marko laat zijn licht schijnen op de kwalificatie van de viervoudig
wereldkampioen. Want waar ontbrak het aan? "Simpelweg grip. In
sector één en drie zitten we er eigenlijk bij, maar in sector twee
verliezen we vier tienden. Dat is alles. De zachte banden lijken
sowieso moeilijk te zijn. Iedereen had daar problemen mee, behalve
de McLarens", vertelt Marko bij Sky DE . "Voor de sprintrace kun je
nu toch niets meer doen. Het belangrijkste is dat je deze problemen
onder controle krijgt voor de kwalificatie voor de hoofdrace."
Marko vervolgt zijn verhaal als er aan hem wordt gevraagd of Red
Bull met minder downforce rijdt op Interlagos. "We hebben
aanzienlijk minder (downforce), want vier tienden is een eeuwigheid
op zo'n kort circuit. We hebben vermoedens. Aangezien Yuki Tsunoda
dezelfde setup heeft, zullen we na de sprintrace meer gegevens
hebben. En dat is dan doorslaggevend voor hoe we de setup voor de
hoofdrace gaan vormgeven, want daar worden de meeste punten
behaald."
teleurstelling uitgedraaid voor Red Bull Racing. Max Verstappen
kwam niet verder dan P6, terwijl Yuki Tsunoda al in het eerste deel
van de kwalificatie werd uitgeschakeld. Red Bull-adviseur Helmut
Marko laat zijn licht schijnen op de kwalificatie van de viervoudig
wereldkampioen. Want waar ontbrak het aan? "Simpelweg grip. In
sector één en drie zitten we er eigenlijk bij, maar in sector twee
verliezen we vier tienden. Dat is alles. De zachte banden lijken
sowieso moeilijk te zijn. Iedereen had daar problemen mee, behalve
de McLarens", vertelt Marko bij Sky DE . "Voor de sprintrace kun je
nu toch niets meer doen. Het belangrijkste is dat je deze problemen
onder controle krijgt voor de kwalificatie voor de hoofdrace."
Marko vervolgt zijn verhaal als er aan hem wordt gevraagd of Red
Bull met minder downforce rijdt op Interlagos. "We hebben
aanzienlijk minder (downforce), want vier tienden is een eeuwigheid
op zo'n kort circuit. We hebben vermoedens. Aangezien Yuki Tsunoda
dezelfde setup heeft, zullen we na de sprintrace meer gegevens
hebben. En dat is dan doorslaggevend voor hoe we de setup voor de
hoofdrace gaan vormgeven, want daar worden de meeste punten
behaald."
