Piastri beaamt negatieve invloed van controversiële McLaren-teamorder

Oscar Piastri is de afgelopen raceweekenden geen schim van
zichzelf. Waar de Australiër normaal gesproken constant presteerde
en zo een voorsprong wist op te bouwen in de WK-stand, is hij nu
flink langzamer dan Lando Norris. De Brit won de races in Mexico en
Brazilië en nam zo de leiding over van zijn teamgenoot. Het
verschil tussen Norris en Piastri bedraagt nu 24 punten. De
terugval van Piastri begon allemaal in Azerbeidzjan, waar hij
tweemaal crashte en geen enkel punt scoorde. De coureur beaamt nu
echter dat hij flink last heeft gehad van de controversiële
teamorder in Italië. Daar moest Piastri Norris na een mislukte
pitstop laten passeren.  "Uiteindelijk was het een combinatie van
behoorlijk wat dingen", vertelt Piastri in de podcast Beyond the
Grid . "De race ervoor was in Monza en ik vond dat eerlijk gezegd
al geen geweldig weekend van mijn kant. Daarnaast gebeurde er
natuurlijk ook van alles met de pitstops..." Piastri beaamt dus dat
het wel degelijk invloed heeft gehad. "Los daarvan was de vrijdag
in Baku al lastig. Dingen werkten niet zoals ze moesten, ik reed te
geforceerd, en ik was niet echt tevreden over mijn eigen rijden.
Uiteindelijk probeerde ik dat op zaterdag waarschijnlijk een beetje
goed te maken." Motorprobleem in vrije training Toch kwam het
rampzalige weekend een beetje als een verrassing voor Piastri.
"Natuurlijk had ik goede herinneringen aan mijn zege in Baku in
2024. Dat brengt alleen geen garanties. In de aanloop waren er een
paar dingen die niet echt hielpen en aan het begin van het weekend
hadden we een motorprobleem. Dat bracht alles uit balans." "Daarna
reed ik niet geweldig. De auto voelde niet goed aan en we reden dat
weekend op de C6-banden, die inmiddels berucht zijn omdat ze lastig
te hanteren zijn. Er waren gewoon veel kleine dingen die samen
precies verkeerd uitpakten. Op zaterdag had ik naar mijn gevoel een
heel goed tempo, maar ik wilde gewoon iets te veel. Dat leidde
uiteindelijk tot die crash in de kwalificatie."  "En ook in de race
was het een combinatie van factoren. Iets verder naar achteren
starten, iets goed willen maken en reageren op de lampen met een
valse start tot gevolg. Uiteindelijk was Baku gewoon de perfecte
storm van heel wat dingen. Het was duidelijk een verschrikkelijk
weekend, maar eerlijk gezegd hebben we er ontzettend veel van
geleerd op technisch en emotioneel vlak." En dus haalt Piastri er
iets positiefs uit. "Als ik er nu op terugkijk, kan ik niet om de
conclusie heen dat het het slechtste weekend uit mijn racecarrière
was. In zekere zin was het ook het meest waardevolle. Als je op die
manier naar zulke dingen kunt gaan kijken, dan helpt dat je
uiteindelijk enorm vooruit."