Newey bekent onprofessionele strategie: ‘Relatie met Renault is vergiftigd’

Red Bull-ingenieur Adrian Newey baalt van de manier waarop Red Bull omging met Renault. Volgens de Brit wilde zijn team met openlijke kritiek druk uitoefen op de motorfabrikant. Die strategie mislukte echter. De 60-jarige Newey legt uit hoe de eens zo succesvolle samenwerking uit elkaar viel.
Volgens Newey zijn de laatste jaren van het partnership tussen Red Bull Racing en motorfabrikant Renault een mislukt huwelijk. 'Het was een lang huwelijk, met een lange weg richting de scheiding. We begonnen de motor in de media te bekritiseren', geeft Newey toe aan Natalie Pinkham, van podcast In the pink . 'We probeerden om Renault veel moeite te laten doen om fatsoenlijk werk te verrichten.' Met de voortdurende kritiek hoopte Red Bull dat Renault meer geld zou verschaffen, en anders wel de weg vrij te maken voor een andere fabrikant.
'De relatie met Renault is vergiftigd'
Newey vindt dat de provocerende manier van Red Bull onprofessioneel was. Bovendien werkte de strategie niet, omdat Renault niet onder de indruk was van de openlijke beschuldigingen. De tegenaanval werd juist gekozen, in plaats van meer betrokkenheid met Red Bull te tonen. Uiteindelijk verlengde Red Bull in 2018 het contract met Renault na twaalf jaar niet meer. Honda werd de nieuwe partner. 'Onze strategie heeft de relatie met Renault vergiftigd.'
De problemen begonnen in 2014, toen de nieuwe motorformule werd geïntroduceerd. Mercedes en Ferrari haalden daardoor Red Bull in. Newey vergelijkt de trage afbrokkeling van de samenwerking met een gefaald paar, die na de scheiding nog steeds in hetzelfde huis moeten leven. 'Maar we hadden nooit het gevoel dat we niet eerlijk zijn behandeld. In 2016 was er een verandering in het hogere management bij Renault Motorsport, en dat veranderde de houding. De relatie werd erger. De afgelopen twee jaar was een mislukt huwelijk. We waren een gescheiden echtpaar, die nog wel in hetzelfde huis woonden.' (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)