Update | Leclerc pijnloos na harde crash: 'Gelukkig een productieve dag gehad'

Het seizoen van Charles Leclerc zit er inmiddels op. Hij mocht vandaag nog deelnemen aan de bandentests in Abu Dhabi, die altijd na afloop van de Grand Prix verreden worden. Het jaar sluit hij echter dramatisch af.
Leclerc werd in de laatste twee Grands Prix afgetroefd door Max Verstappen, die er in zijn Red Bull met de derde plaats in het wereldkampioenschap vandoor ging. Ongetwijfeld een domper voor de Monegask, maar de matige prestaties tijdens de bandentests in Abu Dhabi zullen ook lastig weg te slikken zijn.
Wat gebeurde er met Leclerc?
Tussen bocht twaalf en dertien verloor de Ferrari-coureur de controle over het stuur. Dit resulteerde in een touché met de muur, die dusdanig heftig was dat er een rode vlag aan te pas moest komen. Er wordt door  Speedweek gesuggereerd dat dit ook meteen het einde van de sessie betekent voor Leclerc.
Leclerc bezet momenteel wel de op één na snelste tijd op het scorebord, met de meest recent doorgegeven tijd een 1:37.401. De jonge coureur, die volgend jaar wederom naast Sebastian Vettel zal gaan strijden om de positie als eerste coureur, heeft hoogstwaarschijnlijk wel ongeveer 100 ronden kunnen voltooien op het Yas Marina Circuit. (Foto: Ferrari F1 Team)
[social-post platform="twitter" id="1202191012011134977"]
Update 14.40u | Einde test voor Leclerc, Ferrari onherstelbaar beschadigd
Er is meer informatie naar buiten gekomen over wat er nou precies met Charles Leclerc gebeurde tijdens de trainingssessie die in het teken stond van Pirelli. De Ferrari-coureur moet vroegtijdig het Yas Marina Circuit verlaten.
De SF90 van de Monegask was onherstelbaar beschadigd. We gaan Leclerc niet meer terug zien. Ook is er meer duidelijk geworden over wat er precies gebeurd is in Abu Dhabi waardoor er een rode vlag aan te pas moest komen. Leclerc liep daarna wel het circuit nog over dus de rijder is gelukkig ongedeerd.
In bocht veertien spinde Leclerc, hij schoot achteruit van het circuit af. De achterwielophanging en de achtervleugel zijn er na het incident zo slecht aan toe, dat het niet mogelijk meer is om met de bolide het circuit op te gaan. Ze hadden 130 ronden ingepland en hebben er dus uiteindelijk maar 103 kunnen rijden.
[social-post platform="twitter" id="1202237441970716672"]
Update 18:00u (4-12-2019) | Leclerc pijnloos na harde crash: 'Wel nog een productieve dag gehad'
Charles Leclerc laat woensdagmiddag tegenover de media in Abu Dhabi weten dat hij oké is na de crash op het Yas Marina Circuit. De Ferrari-coureur maakte een flinke schuiver, maar kon pijnloos uit de auto stappen.
Ondanks de crash denkt Leclerc een erg productieve dag te hebben gehad. 'Voor de crash hebben we ontzettend veel data verzameld over de banden van volgend jaar en dat was erg fijn. We hebben veel geleerd over hoe het rubber van 2020 in elkaar zit en dus hebben we, al met al, wel een productieve dag gehad', aldus de Monegask tegenover  Speedweek . 
Zo ziet de eindstand van de testdag eruit. Net als gisteren eindigde de Red Bull op P7, Alexander Albon reed zijn snelste tijd op de 2019-band. George Russell mocht de W10 besturen en zette daarin de snelste tijd neer. Leclerc zetten ondanks zijn crash nog steeds de op één na snelste tijd neer.
[social-post platform="twitter" id="1202244625773289472"]