McLaren krijgt vrijstelling van FIA na problemen met auto Norris

Negentig minuten voor de eerste vrije training worden alle tien
teams verzocht om één van hun raceauto's voor de duur van een uur
voor hun garage te plaatsen, zodat media en fans met een
pitlane-pas een kijkje kunnen nemen. Deze sessie staat bekend als
'Show and Tell'. Op het Lusail International Circuit had McLaren
het grootste deel van de sessie geen MCL39 om te laten zien,
voordat ze uiteindelijk Oscar Piastri's auto in positie reden, wat
tot speculaties leidde. Er is naar voren gekomen dat McLaren
ongebruikelijke tests uitvoerde, in het bijzonder op de auto van
Lando Norris. Sky Sports F1 -pitlane reporter Ted Kravitz zei:
"McLaren had problemen met beide auto's, en ze kregen een
vrijstelling van FIA-technisch gedelegeerde Jo Bauer om het
uitrollen van een auto uit te stellen. Ze kregen er uiteindelijk
wel één buiten." "Maar ze zijn bezig geweest met tests van alle
oppervlakken op Norris' auto. Ik moet nog achterhalen waarom ze
verschillende oppervlakken op Lando Norris' auto hebben moeten
vervangen, maar ze hebben een sonde op alle oppervlakken geplaatst
om te controleren of er scheurtjes in het bodywork zitten."
Veiligheidsmaatregel helpt McLaren In principe bouw je een F1-auto
op woensdag en donderdag op, dus dat was het het geschikte moment
geweest om dit soort tests te doen, hetgeen dus doet vermoeden dat
men later achter een mogelijk probleem kwam. Bernie Collins, Sky
Sports F1 -technisch analist en voormalig hoofdstrateeg van Aston
Martin, legde het doel van test zo vlak voor de training uit: "Het
grootste deel van de auto is gebouwd van koolstofvezel, dat van
binnen kan barsten." "In principe kunnen de kleine koolstofvezels
breken. Er zijn veel manieren waarop dat kan gebeuren, maar meestal
gebeurt dat als je contact maakt met een muur. Misschien vermoeden
ze dat er door porpoising in Las Vegas was schade is ontstaan en
misschien zijn ze daar bij het opstarten van de auto eerder vandaag
achter gekomen." Dat McLaren toestemming kreeg om later een auto te
showen, is dan ook logisch: "Dit betreft een veiligheidsmaatregel.
Men controleert of de auto veilig genoeg is om op de baan te rijden
voordat hij naar buiten gaat."