Ferrari-coureurs met handen in het haar: "Ik begrijp er niets van!"
De sprintrace in Qatar werd een totale sof voor Ferrari. Charles
Leclerc viel vanaf de negende plaats direct terug na een foutje,
terwijl Lewis Hamilton totaal geen vuist kon maken na zijn start
vanuit de pitstraat. Ferrari had de auto van Hamilton aangepast om
er een testsessie van te maken, maar dat haalde niets uit. Leclerc
maakte nog meer fouten en snapt er werkelijk waar helemaal niets
van. Hij stelt dat de auto nog slechter was. "Ik heb geen idee hoe
dat kon gebeuren", verzucht Leclerc voor de camera's van Sky Sports
. "Tussen de sprintkwalificatie en -race is het gevoel compleet
veranderd. Ik weet eigenlijk niet waar dat vandaan komt, dus dat
wordt analyseren. Het was ontzettend moeilijk, om het nog niet
erger uit te drukken." "De eerste ronde was gewoon… Ik had moeite
om de auto op de baan te houden, verloor vier of vijf plaatsen, en
daarna maakte ik nog steeds veel fouten, omdat de auto extreem
lastig te besturen was. Ik begrijp er niets van wat er gebeurde."
Grote problemen bij Hamilton Hamilton laat een soortgelijk geluid
horen. "We zijn vanuit de pitstraat gestart omdat we wat dingen
wilden uitproberen en veranderingen wilden doorvoeren. Ze hadden
gisteravond in de simulator een paar dingen gevonden, dus die
hebben we toegepast." Dat hielp echter niet. "De auto zat in een
compleet verkeerde window en was om welke reden dan ook ontzettend
moeilijk te besturen voor ons allebei. We hebben gewoon totaal geen
stabiliteit. Wanneer ik dat zeg, bedoel ik dat de achterkant niet
op de baan plakt: hij glijdt en breekt vaak uit." "Daarnaast hebben
we last van gestuiter. Als je een bocht ingaat, zoals bocht 10,
begint het hele ding te stuiteren. We hebben ook veel onderstuur in
het midden van de bocht. Dan stuur je bij, en dan breekt hij ineens
uit en probeer je hem weer op te vangen."
Leclerc viel vanaf de negende plaats direct terug na een foutje,
terwijl Lewis Hamilton totaal geen vuist kon maken na zijn start
vanuit de pitstraat. Ferrari had de auto van Hamilton aangepast om
er een testsessie van te maken, maar dat haalde niets uit. Leclerc
maakte nog meer fouten en snapt er werkelijk waar helemaal niets
van. Hij stelt dat de auto nog slechter was. "Ik heb geen idee hoe
dat kon gebeuren", verzucht Leclerc voor de camera's van Sky Sports
. "Tussen de sprintkwalificatie en -race is het gevoel compleet
veranderd. Ik weet eigenlijk niet waar dat vandaan komt, dus dat
wordt analyseren. Het was ontzettend moeilijk, om het nog niet
erger uit te drukken." "De eerste ronde was gewoon… Ik had moeite
om de auto op de baan te houden, verloor vier of vijf plaatsen, en
daarna maakte ik nog steeds veel fouten, omdat de auto extreem
lastig te besturen was. Ik begrijp er niets van wat er gebeurde."
Grote problemen bij Hamilton Hamilton laat een soortgelijk geluid
horen. "We zijn vanuit de pitstraat gestart omdat we wat dingen
wilden uitproberen en veranderingen wilden doorvoeren. Ze hadden
gisteravond in de simulator een paar dingen gevonden, dus die
hebben we toegepast." Dat hielp echter niet. "De auto zat in een
compleet verkeerde window en was om welke reden dan ook ontzettend
moeilijk te besturen voor ons allebei. We hebben gewoon totaal geen
stabiliteit. Wanneer ik dat zeg, bedoel ik dat de achterkant niet
op de baan plakt: hij glijdt en breekt vaak uit." "Daarnaast hebben
we last van gestuiter. Als je een bocht ingaat, zoals bocht 10,
begint het hele ding te stuiteren. We hebben ook veel onderstuur in
het midden van de bocht. Dan stuur je bij, en dan breekt hij ineens
uit en probeer je hem weer op te vangen."
