Hoe Verstappen het F1-seizoen 2025 eigenlijk domineerde

Het leek er lange tijd niet op dat Max Verstappen nog serieus mee
zou dingen naar de wereldtitel in 2025, maar in de tweede
seizoenshelft zetten Verstappen en Red Bull een indrukwekkende
inhaalrace in. Bijna elk weekend werden er punten gepakt op Lando
Norris en Oscar Piastri, of een van beiden. Daardoor maakte
Verstappen in de allerlaatste race van het jaar nog steeds kans op
zijn vijfde kroon op rij. Verstappen moest een achterstand van
twaalf punten goedmaken op Norris. De eenvoudigste route was om
zelf de race te winnen, waarna Norris buiten het podium moest
eindigen. In de eerste opdracht slaagde hij glansrijk, maar Norris
werkte niet mee. De Brit finishte uiteindelijk op de derde positie,
waardoor hij met een voorsprong van twee punten op de 28-jarige
Nederlander zijn eerste wereldtitel veroverde. Maar dat vertelt
niet het hele verhaal over het F1-seizoen 2025. Als we namelijk
kijken naar de meeste zeges in het afgelopen jaar, staat Verstappen
verrassend genoeg aan de leiding. Hij won in Japan, Imola, Monza,
Azerbeidzjan, Austin, Las Vegas, Qatar en Abu Dhabi, waardoor hij
in totaal acht van de 24 races op zijn naam wist te schrijven. Daar
komen Piastri en Norris (beiden zeven zeges) allebei niet aan.
George Russell wist de andere twee overwinningen in 2025 te pakken.
Ook wat betreft het aantal polepositions gaat de Red Bull-coureur
aan kop. Hij was de snelste man in de kwalificatie en vertrok vanaf
de beste startpositie in Japan, Saoedi-Arabië, Miami,
Groot-Brittannië, Monza, Azerbeidzjan, Austin en Abu Dhabi. Ook dat
kreeg hij in een derde van de weekenden voor elkaar, en dus tijdens
acht kwalificaties. Norris (zeven), Piastri (zes), Russell (twee)
en Charles Leclerc (één) komen daar achteraan. Wordt de lijn
doorgetrokken in 2026? En er zijn nog twee gebieden waarin
Verstappen dominant was ten opzichte de McLarens. Die twee aspecten
hangen wel redelijk met elkaar samen, want het gaat over de meeste
rondes aan de leiding en het aantal kilometers aan de leiding van
een GP. De viervoudig wereldkampioen topt het eerste lijstje met
454 rondjes aan de leiding, voor Piastri (452) en Norris (373). In
totaal reden er nog vijf coureurs aan de leiding van een race,
namelijk Russell, Leclerc, Kimi Antonelli, Lewis Hamilton en Alex
Albon. Verstappen slaat een groter gaatje naar de concurrentie als
het gaat over het aantal kilometers aan de leiding. Verstappen lag
in totaal 89 kilometer meer aan de leiding dan Piastri. De
Nederlander komt tot 2.468 kilometer, ten opzichte van de 2.379
kilometer van de Australiër. De eerder genoemde coureurs komen dus
ook op dit lijstje voor, in dezelfde volgorde. Verstappen mag dan
niet zijn vijfde wereldtitel hebben veroverd, hij heeft eigenlijk
een heel dominant jaar afgewerkt. Dat is natuurlijk vooral te
danken aan zijn sterke comeback in de tweede seizoenshelft.
Wellicht wordt de lijn wel doorgetrokken in 2026!