Tost: "Verstappen is een van de meest getalenteerde coureurs waar ik ooit mee heb samengewerkt"

Franz Tost heeft in zijn achttien jaar als teambaas van Racing
Bulls (voorheen nog AlphaTauri en Toro Rosso) heel wat meegemaakt.
De Oostenrijker was een van de langstzittende teambazen in de
koningsklasse van de autosport en heeft gaandeweg zijn carrière
meer dan genoeg jong talent voorbij zien komen en naar de top
geholpen.  Zo ging dat ook met Sebastian Vettel en Max Verstappen,
de twee coureurs die namens Red Bull Racing maar liefst acht
rijderstitels pakten. Tost maakte beide heren mee in hun jongere
jaren en zag ze uiteindelijk uitgroeien tot Formule 1-legendes.
Toch had de Oostenrijker al snel door dat Vettel en Verstappen het
ver zouden schoppen. Kampioenen zijn volgens de Oostenrijker
makkelijk te onderscheiden, maar Verstappen en Vettel sprongen er
helemaal bovenuit. "Met kampioenen is het in mijn optiek altijd
hetzelfde verhaal. Sebastian en Max zijn in dat opzicht ook best
vergelijkbaar. Mensen hebben mij vaak gevraagd: 'wat is nou het
verschil tussen die kampioenen en andere coureurs?' Voor mij zijn
dat enkele vaste dingen", wordt Tost geciteerd door Motorsport.com
. "Ten eerste is Max een van de meest getalenteerde coureurs waar
ik ooit mee heb samengewerkt, en hetzelfde geldt voor Sebastian. De
tweede factor is dat ze honderd procent gefocust zijn op hun job.
Mensen onderschatten deze factor altijd, maar het is enorm
belangrijk. Ze leven voor de Formule 1. Het is in alles hun passie
en dat kunnen ze jaar in, jaar uit opbrengen. Dat laatste is
extreem belangrijk: het echt kunnen leven voor de sport."  Talent
en passie: er zijn wel meer coureurs die op die vlakken ook prima
scoren. Toch spelen er volgens Tost nog andere factoren mee. "Een
derde factor is wat mij betreft discipline. Mensen onderschatten
ook altijd hoe belangrijk dat is. Dat geldt voor iedere baan, maar
in het bijzonder voor de Formule 1. Met discipline bedoel ik niet
alleen op tijd komen voor afspraken en dat soort praktische dingen.
Het gaat ook om discipline in de auto."  "Dat je als coureur in de
beslissende ronde van de kwalificatie niet later gaat remmen dan
normaal bijvoorbeeld. Dat is niet makkelijk, omdat de druk er
tijdens de kwalificatie vol op staat en iedereen net iets later wil
remmen dan normaal. Maar als een coureur dat doet, gaat het vaak
mis. Dat zijn belangrijke leermomenten voor een talent. Ook in dat
opzicht moet je discipline opbrengen. In een race van 60 ronden
moet je eveneens het besef hebben: ik hoef nu geen risico te nemen,
de kans komt later wel."  Tot slot zit een deel van de sleutel tot
succes in een stukje zelfreflectie. Een ezel stoot zich normaal
gesproken niet twee keer aan dezelfde steen, al is fouten herkennen
dan wel cruciaal. "Mijn vierde punt is dat ze bovenmatig
nieuwsgierig en leergierig zijn. Daarmee bedoel ik dat die coureurs
hun concurrenten en teamgenoten vaak heel goed bestuderen. Ze weten
precies wat hun sterke en zwakke punten zijn." "Nog belangrijker is
dat ze zichzelf goed bestuderen. Ze zijn kritisch op zichzelf, ook
al laten ze dat in de pers niet zien en vertellen ze het niet aan
anderen. Maar voor zichzelf weten ze precies: 'wat ik vandaag heb
gedaan, was verkeerd en moet ik niet nog een keer doen'. Vervolgens
doen ze het ook niet meer. Deze punten zijn volgens mij de
belangrijkste eigenschappen van een kampioen."