Gebroeders Coronel verklaren 'serieuze klapper': "De hele linker voorkant was weg"
Opeens kwamen de gebroeders Coronel niet meer door bij de
waypoints. Opeens leek de Century CR7 stil te staan. Héél lang stil
te staan. Tim en Tom waren gestrand, nadat de volledige linker
voorkant van de auto was weggeslagen. Tim Coronel legt aan
RacingNews365 uit wat er gebeurde: "Tom zei op een gegeven moment
dat we op de hoofdweg moesten. Wist ik veel dat daar ineens een
betonnen brug zou staan. Het was gewoon een foutje van mij, laat ik
het zo zeggen. Toen werd het natuurlijk wel even kijken hoe we dit
in godsnaam gingen oplossen." Wat volgde was een reparatie van uren
en uren, tot het punt waarop men in het pikkedonker op meer dan
zeven uur achterstand binnen zou komen: "Het was gewoon in de nacht
de duinen door gaan. Ik durf eigenlijk wel te zeggen dat ik dat
toch wel kicken vond. Jammer van de schade, maar als het dan toch
zo moest zijn, dan was het wel een echte Dakar." Heeft broer Tom
daar dan nog iets aan toe te voegen? Hij benoemt een lekke band
eerder op de dag, maar dat viel natuurlijk in het niet bij de
latere problemen: "Ik zei tegen Tim 'we moeten op die weg rijden'.
En daar wilde hij zo op sturen. Maar de weg zelf lag ietsjes hoger
en toen reed hij tegen zo'n betonnen pijler aan. Hij reed op dat
moment denk ik 140 of 150 km per uur. Dat was een serieuze klapper.
En toen moesten we alles repareren." Veel tijdverlies, maar ook bij
Tom overheerst toch niet per se teleurstelling: "Uiteindelijk
hebben we vier uur in het donker gereden. Dat is altijd wel weer
gaaf om mee te maken. En dat navigeren ging super goed; geen
waypoints gemist, alles onder controle. Dat was ook wel eventjes
spannend, maar uiteindelijk is alles gelukt, dus helemaal happy."
https://www.instagram.com/reel/DTJM3QDjR12/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==
Dit bericht op Instagram bekijken Een bericht gedeeld door Tom
Coronel Dakkar Rally | F1 Analist (@tomcoronel)
waypoints. Opeens leek de Century CR7 stil te staan. Héél lang stil
te staan. Tim en Tom waren gestrand, nadat de volledige linker
voorkant van de auto was weggeslagen. Tim Coronel legt aan
RacingNews365 uit wat er gebeurde: "Tom zei op een gegeven moment
dat we op de hoofdweg moesten. Wist ik veel dat daar ineens een
betonnen brug zou staan. Het was gewoon een foutje van mij, laat ik
het zo zeggen. Toen werd het natuurlijk wel even kijken hoe we dit
in godsnaam gingen oplossen." Wat volgde was een reparatie van uren
en uren, tot het punt waarop men in het pikkedonker op meer dan
zeven uur achterstand binnen zou komen: "Het was gewoon in de nacht
de duinen door gaan. Ik durf eigenlijk wel te zeggen dat ik dat
toch wel kicken vond. Jammer van de schade, maar als het dan toch
zo moest zijn, dan was het wel een echte Dakar." Heeft broer Tom
daar dan nog iets aan toe te voegen? Hij benoemt een lekke band
eerder op de dag, maar dat viel natuurlijk in het niet bij de
latere problemen: "Ik zei tegen Tim 'we moeten op die weg rijden'.
En daar wilde hij zo op sturen. Maar de weg zelf lag ietsjes hoger
en toen reed hij tegen zo'n betonnen pijler aan. Hij reed op dat
moment denk ik 140 of 150 km per uur. Dat was een serieuze klapper.
En toen moesten we alles repareren." Veel tijdverlies, maar ook bij
Tom overheerst toch niet per se teleurstelling: "Uiteindelijk
hebben we vier uur in het donker gereden. Dat is altijd wel weer
gaaf om mee te maken. En dat navigeren ging super goed; geen
waypoints gemist, alles onder controle. Dat was ook wel eventjes
spannend, maar uiteindelijk is alles gelukt, dus helemaal happy."
https://www.instagram.com/reel/DTJM3QDjR12/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==
Dit bericht op Instagram bekijken Een bericht gedeeld door Tom
Coronel Dakkar Rally | F1 Analist (@tomcoronel)
