Pérez onthult astronomische factuur Red Bull-psycholoog: "Marko betaalde"
Sergio Pérez kwam tussen 2021 en 2024 uit voor Red Bull Racing als
teamgenoot van Max Verstappen. Hoewel Pérez uiteindelijk aan het
einde van 2024 werd ontslagen ondanks een doorlopend contract, leek
hij aanvankelijk de oplossing voor het grote probleem waar Red Bull
sinds het vertrek van Daniel Ricciardo mee kampte. De teamgenoten
van Verstappen kwamen immers niet in de buurt van zijn prestaties.
Pérez lukte dat in bepaalde periodes wel. Maar volgens de coureur
zelf slaagde dat pas na een periode van therapie. Pérez sloot zich
in 2021 aan bij Red Bull, maar toen de resultaten niet meteen in
zijn voordeel uitvielen, greep het team in. Pérez vertelt het
opvallende verhaal in de Cracks-podcast . "Zodra ik bij Red Bull
begon en in de eerste races de resultaten uitbleven, kreeg ik te
horen dat ik een psycholoog nodig had", stelt Pérez. "Ik stond
overal voor open, natuurlijk. Dus ik sprak met die psycholoog en
zei: ‘Hé, noem me Sergio Pérez’, bla bla bla.' Het was een Engelse
kerel. Ik zei: 'Vandaag heb ik geen tijd voor een sessie, maar
laten we even praten en een moment zoeken. Prima.'" Enorme rekening
voor Marko Het opvallendste moest echter nog komen, vervolgt Pérez.
"Op een dag komt hij naar de Red Bull-fabriek en zegt: ‘Hé, hier is
een rekening voor je.' Zesduizend pond van de psycholoog. Of ik hem
even naar Helmut Marko kon sturen. 'Hij zal het wel betalen.'" "Het
was zesduizend pond voor één telefoontje!. Dus Helmut zegt: ‘Hé,
hoe ging het met…? Perfect, met deze sessie zitten we goed.' En zo
hebben we het drie jaar volgehouden, genezen door de psycholoog."
Pérez zag er wel voordelen in. "De resultaten begonnen te komen,
dus uiteindelijk werkte dat telefoontje wel. En in de laatste jaren
was het zelfs zo dat ik zei: 'misschien heb ik inderdaad hulp
nodig, want de resultaten komen niet." Uiteindelijk is Pérez wel
van mening dat het probleem uiteindelijk vooral in de auto zat. "Ik
heb overal gezocht, maar diep van binnen wist ik heel goed dat je
simpelweg niet snel kunt zijn als je in een auto zit waarin je
constant denkt aan wat er kan gebeuren, aan hoe hij zal reageren en
in welke bocht je zult crashen.”
teamgenoot van Max Verstappen. Hoewel Pérez uiteindelijk aan het
einde van 2024 werd ontslagen ondanks een doorlopend contract, leek
hij aanvankelijk de oplossing voor het grote probleem waar Red Bull
sinds het vertrek van Daniel Ricciardo mee kampte. De teamgenoten
van Verstappen kwamen immers niet in de buurt van zijn prestaties.
Pérez lukte dat in bepaalde periodes wel. Maar volgens de coureur
zelf slaagde dat pas na een periode van therapie. Pérez sloot zich
in 2021 aan bij Red Bull, maar toen de resultaten niet meteen in
zijn voordeel uitvielen, greep het team in. Pérez vertelt het
opvallende verhaal in de Cracks-podcast . "Zodra ik bij Red Bull
begon en in de eerste races de resultaten uitbleven, kreeg ik te
horen dat ik een psycholoog nodig had", stelt Pérez. "Ik stond
overal voor open, natuurlijk. Dus ik sprak met die psycholoog en
zei: ‘Hé, noem me Sergio Pérez’, bla bla bla.' Het was een Engelse
kerel. Ik zei: 'Vandaag heb ik geen tijd voor een sessie, maar
laten we even praten en een moment zoeken. Prima.'" Enorme rekening
voor Marko Het opvallendste moest echter nog komen, vervolgt Pérez.
"Op een dag komt hij naar de Red Bull-fabriek en zegt: ‘Hé, hier is
een rekening voor je.' Zesduizend pond van de psycholoog. Of ik hem
even naar Helmut Marko kon sturen. 'Hij zal het wel betalen.'" "Het
was zesduizend pond voor één telefoontje!. Dus Helmut zegt: ‘Hé,
hoe ging het met…? Perfect, met deze sessie zitten we goed.' En zo
hebben we het drie jaar volgehouden, genezen door de psycholoog."
Pérez zag er wel voordelen in. "De resultaten begonnen te komen,
dus uiteindelijk werkte dat telefoontje wel. En in de laatste jaren
was het zelfs zo dat ik zei: 'misschien heb ik inderdaad hulp
nodig, want de resultaten komen niet." Uiteindelijk is Pérez wel
van mening dat het probleem uiteindelijk vooral in de auto zat. "Ik
heb overal gezocht, maar diep van binnen wist ik heel goed dat je
simpelweg niet snel kunt zijn als je in een auto zit waarin je
constant denkt aan wat er kan gebeuren, aan hoe hij zal reageren en
in welke bocht je zult crashen.”
