Waarom één F1-coureur in 2026 met een achterstand begint

8-1-2026 Formule 1 Racingnews365 11
Het is ruim een jaar geleden dat Valtteri Bottas zijn laatste
Formule 1-race reed. De Fin startte in Abu Dhabi vanaf P9, maar
viel uiteindelijk in ronde 30 uit. Bovendien kreeg hij een
gridstraf van vijf plaatsen voor zijn volgende race, na een botsing
met Kevin Magnussen in de Haas. Inmiddels is duidelijk dat Bottas
in 2026 terugkeert op de F1-grid, ditmaal namens het gloednieuwe
team van Cadillac. Samen met Sergio Pérez gaat hij het avontuur aan
bij de Amerikaanse renstal. Daarmee komt de kwestie rond de
gridstraf weer in beeld. Een wijziging in het sportieve reglement
van de FIA leek Bottas mogelijk te kunnen redden. De nieuwe regel
stelt dat gridstraffen binnen 12 maanden na uitgifte moeten worden
ingelost. Dit zou betekenen dat de straf van Bottas op 9 december
2025 zou vervallen, waardoor het leek alsof hij er vanaf was. De
FIA liet echter weten dat de straf ‘gewoon’ blijft gelden. "Op dit
moment blijft de straf van kracht, aangezien er geen mechanisme is
om de straf met terugwerkende kracht te wijzigen op basis van de
reglementen die op dat moment van kracht waren. De wijziging in de
reglementen is bedoeld om soortgelijke situaties in de toekomst te
voorkomen." Omdat de Fin in het afgelopen jaar geen Formule 1-races
heeft gereden, staat de straf dus nog steeds open. Daardoor begint
Bottas op 8 maart tijdens de GP van Australië al met een
achterstand: hij moet vijf plaatsen lager starten dan waar hij zich
kwalificeert op Albert Park.
Lees de rest

Gerelateerde Nieuws

Top Headlines

Oudere Top Headlines

All Rights Reserved F1Headlines.nl / Elk moment het laatste F1 nieuws