Legendarische Schumacher-bolide voor astronomisch bedrag onder de hamer
Er gaan af en toe klassieke Formule 1-auto's onder de hamer. Stuk
voor stuk zijn het auto's die deel uitmaken van de Formule
1-geschiedenis. Eerder werd bijvoorbeeld de McLaren MP4/6, waarin
Ayrton Senna de GP van Brazilië 1991 won, geveild. Dit keer is het
de beurt aan de Benetton B192. Broad Arrow Auctions, dat
bekendstaat om het veilen van klassieke auto's, biedt de door
Michael Schumacher bestuurde bolide aan als deel van de Global
Icons: Europe Online . Het gaat om het Chassis B192-05, waarmee
Schumacher zijn eerste van 91 Grands Prix wist te winnen. Dat deed
hij tijdens de GP van België in 1992. De auto is ontwikkeld door
Rory Byrne en werd aangedreven door een 3,5-liter Ford V8-motor.
Naast de overwinning in België eindigde Schumacher ook op een
tweede plaats in Canada en Australië, en behaalde hij nog twee
derde plaatsen in Duitsland en Italië. De latere zevenvoudig
wereldkampioen eindigde het seizoen op een derde plaats met 53
punten. Daarnaast is de B192 niet alleen bekend als de eerste auto
waarin Schumacher een race won. Het is ook de laatste auto met een
volledig handmatige versnellingsbak die als eerste de finishlijn
passeerde tijdens een Formule 1 Grand Prix. Ook uniek aan deze
bolide is dat hij bewaard is gebleven door destijds Benetton en
uiteindelijk terecht is gekomen in de klassieke collectie van
Renault. Daardoor is hij nog nooit publiekelijk geveild of
aangeboden. Wie dit stukje F1-geschiedenis in zijn garage wil
hebben, zal diep in de buidel moeten tasten. Naar verwachting moet
de auto namelijk 8,5 miljoen euro gaan kosten.
voor stuk zijn het auto's die deel uitmaken van de Formule
1-geschiedenis. Eerder werd bijvoorbeeld de McLaren MP4/6, waarin
Ayrton Senna de GP van Brazilië 1991 won, geveild. Dit keer is het
de beurt aan de Benetton B192. Broad Arrow Auctions, dat
bekendstaat om het veilen van klassieke auto's, biedt de door
Michael Schumacher bestuurde bolide aan als deel van de Global
Icons: Europe Online . Het gaat om het Chassis B192-05, waarmee
Schumacher zijn eerste van 91 Grands Prix wist te winnen. Dat deed
hij tijdens de GP van België in 1992. De auto is ontwikkeld door
Rory Byrne en werd aangedreven door een 3,5-liter Ford V8-motor.
Naast de overwinning in België eindigde Schumacher ook op een
tweede plaats in Canada en Australië, en behaalde hij nog twee
derde plaatsen in Duitsland en Italië. De latere zevenvoudig
wereldkampioen eindigde het seizoen op een derde plaats met 53
punten. Daarnaast is de B192 niet alleen bekend als de eerste auto
waarin Schumacher een race won. Het is ook de laatste auto met een
volledig handmatige versnellingsbak die als eerste de finishlijn
passeerde tijdens een Formule 1 Grand Prix. Ook uniek aan deze
bolide is dat hij bewaard is gebleven door destijds Benetton en
uiteindelijk terecht is gekomen in de klassieke collectie van
Renault. Daardoor is hij nog nooit publiekelijk geveild of
aangeboden. Wie dit stukje F1-geschiedenis in zijn garage wil
hebben, zal diep in de buidel moeten tasten. Naar verwachting moet
de auto namelijk 8,5 miljoen euro gaan kosten.
