Verstappen haalt papaya-rules door de mangel: "Dan verkoop je je ziel!"

Het Formule 1-seizoen 2025 was er een met hoge pieken en diepe
dalen voor Max Verstappen en Red Bull Racing. In de eerste
seizoenshelft liep het allerminst op rolletjes, terwijl hij in de
tweede helft van het seizoen in alle tien de races op het podium
stond. Zes van die races wist hij zelfs op zijn naam te schrijven.
In een interview met Blick bespreekt hij eerst een zeer slecht
weekend in 2025. "In Hongarije bereikten we inderdaad het
dieptepunt. Er liep een heel weekend lang niets goed. Maar daarna
hebben we ons als team weer herpakt en sloten we sterk af, met zes
zeges in de laatste negen races", zegt Verstappen. Vervolgens stelt
de verslaggever dat de 28-jarige coureur daar trots op mag zijn.
"Ja, omdat niemand ons dat had toegedicht te midden van alle
commotie rond de wisseling van de teambaas", aldus Verstappen, die
verwijst naar het vertrek van Christian Horner en de komst van
Laurent Mekies. "Voor die eindsprint keken we nog tegen een
achterstand van 104 punten aan." 'Het team kan dan met je doen wat
het wil' Daarna gaat het over de papaya-rules bij McLaren, waar
Oscar Piastri vooral het 'slachtoffer' van leek te zijn. In Monza
moest hij zijn positie teruggeven aan Lando Norris na een mislukte
pitstop bij de Brit, terwijl er in Singapore juist niet werd
ingegrepen toen de twee met elkaar in aanraking kwamen. In dat
geval zat Piastri achter zijn teamgenoot, en bleef hij daar ook
zitten. Als er aan Verstappen wordt gevraagd of hij ook van zijn
gas zou zijn gegaan, zegt hij het volgende. "Zeker niet. Als je dit
eenmaal zonder duidelijke reden doet, verkoop je je ziel. Het team
kan dan met je doen wat het wil. En laten we niet vergeten: Piastri
zat midden in de titelstrijd", zegt Verstappen in een interview met
Blick . Bovendien was Verstappen ervan overtuigd dat als hij in de
McLaren had gezeten, hij het kampioenschap dan veel eerder had
beslist. "Die uitspraak klopt. Maar ik meng me eigenlijk nooit in
de interne problemen van mijn tegenstanders. Ik kan hen op de baan
altijd een strijdvaardig antwoord geven."