Waarom Red Bull de nieuwe auto van Verstappen maar voor een deel liet zien
De nieuwe kleurstelling voor de Red Bull RB22 is gepresenteerd! Max
Verstappen en Isack Hadjar rijden in het aankomende seizoen in een
andere livery dan we de afgelopen jaren van de Oostenrijkse renstal
zijn gewend. Er is namelijk gekozen voor een glanzende uitstraling,
waarbij een fellere kleur blauw is gebruikt. De bekende gele en
rode tinten zijn er natuurlijk ook, met daarbij ook Ford dat is
terug te vinden op de livery. Het was de verwachting dat Red Bull
alleen de kleurstelling zou presenteren, maar uit de renders vanuit
de studio konden we toch al iets zien . Op basis van de eerste
indruk is er bij zowel de voor- als achterwielophanging gekozen
voor een push-rod-configuratie, zijn er opvallende dingen te zien
bij de neus en lijkt het ontwerp bij de vloer sterk op dat van de
auto's uit 2021. Maar vergis je niet, want het is zeer
waarschijnlijk dat auto vóór de eerste race van het jaar
ingrijpende wijzigingen zal ondergaan. En bovendien zal Red Bull
echt niet alles hebben getoond wat nu al is ontwikkeld. Ze zullen
de concurrentie echt niet wijzer willen maken dan ze al zijn, al
lijkt het dus wel wat meer te hebben weggeven dat in eerste
instantie werd gedacht. Die ingrijpende veranderingen kunnen over
ruim een week al plaatsvinden tijdens de eerste testweek in
Barcelona, die echter wel achter gesloten deuren zal plaatsvinden.
Van de Oostenrijkse renstal is namelijk bekend dat ze tijdens de
eerste testweek in Barcelona een vrijwel definitieve aerodynamische
versie van de auto zullen meenemen. Van 26 tot en met 30 januari
kan het team uit Milton Keynes op drie van die dagen in actie
komen. Maar omdat er bij die test geen camera's aanwezig zijn, is
het voor de buitenwereld toch nog even afwachten hoe de Red Bull
RB22 er écht uit komt te zien. Tot die tijd moeten we het doen met
de renders waarmee Verstappen en Hadjar jacht gaan maken op beide
wereldtitels in de koningsklasse van de autosport.
Verstappen en Isack Hadjar rijden in het aankomende seizoen in een
andere livery dan we de afgelopen jaren van de Oostenrijkse renstal
zijn gewend. Er is namelijk gekozen voor een glanzende uitstraling,
waarbij een fellere kleur blauw is gebruikt. De bekende gele en
rode tinten zijn er natuurlijk ook, met daarbij ook Ford dat is
terug te vinden op de livery. Het was de verwachting dat Red Bull
alleen de kleurstelling zou presenteren, maar uit de renders vanuit
de studio konden we toch al iets zien . Op basis van de eerste
indruk is er bij zowel de voor- als achterwielophanging gekozen
voor een push-rod-configuratie, zijn er opvallende dingen te zien
bij de neus en lijkt het ontwerp bij de vloer sterk op dat van de
auto's uit 2021. Maar vergis je niet, want het is zeer
waarschijnlijk dat auto vóór de eerste race van het jaar
ingrijpende wijzigingen zal ondergaan. En bovendien zal Red Bull
echt niet alles hebben getoond wat nu al is ontwikkeld. Ze zullen
de concurrentie echt niet wijzer willen maken dan ze al zijn, al
lijkt het dus wel wat meer te hebben weggeven dat in eerste
instantie werd gedacht. Die ingrijpende veranderingen kunnen over
ruim een week al plaatsvinden tijdens de eerste testweek in
Barcelona, die echter wel achter gesloten deuren zal plaatsvinden.
Van de Oostenrijkse renstal is namelijk bekend dat ze tijdens de
eerste testweek in Barcelona een vrijwel definitieve aerodynamische
versie van de auto zullen meenemen. Van 26 tot en met 30 januari
kan het team uit Milton Keynes op drie van die dagen in actie
komen. Maar omdat er bij die test geen camera's aanwezig zijn, is
het voor de buitenwereld toch nog even afwachten hoe de Red Bull
RB22 er écht uit komt te zien. Tot die tijd moeten we het doen met
de renders waarmee Verstappen en Hadjar jacht gaan maken op beide
wereldtitels in de koningsklasse van de autosport.
