Verstappen laat Red Bull-simulator links liggen: "Dat heeft niet zoveel zin"
Het komende Formule 1-seizoen zal voor het grootste deel in het
teken staan van de nieuwe reglementen. Nieuwe krachtbronnen,
veranderingen aan het chassis én aangepaste sportieve reglementen
zorgen voor een flinke uitdaging voor de coureurs, die flink zullen
moeten wennen aan de nieuwe stand van zaken. De coureurs zijn
achter de schermen dan ook begonnen aan de voorbereiding, al doen
ze dat allemaal op hun eigen manier. Een groot deel zit uren in de
simulator om alvast een feel te krijgen voor de nieuwe auto's, maar
dat geldt niet voor iedereen. Max Verstappen pakt het namelijk
anders aan, zo legt hij uit tegenover de Telegraaf . "Ik kan nu
wel tien dagen in de simulator gaan zitten, maar dat heeft niet
zoveel zin. Mijn vorige ervaringen met nieuwe regels zeggen dat er
nog heel veel wordt aangepast, nadat we echt op het circuit met de
auto hebben gereden." "Dan ben ik nu liever nog zoveel mogelijk
thuis met mijn gezin, als ik al zoveel weg ben. En de simulator
wordt door anderen al wel gebruikt, dus daar krijg ik ook feedback
van. Zelf kan ik eenmaal in de auto wat beter een fatsoenlijke
richting aangeven." Nieuwsgierig Toch neemt dat niet weg dat
Verstappen wel nieuwsgierig is naar wat hem, samen met zijn
medecoureurs, te wachten staat komend seizoen. Voor Red Bull is de
uitdaging nog net iets groter, nu het team in samenwerking met Ford
een eigen motor ontwerpt. Op het Circuit de Barcelona-Catalunya zal
Verstappen er voor het eerst achter gaan komen hoe de vork in de
steel steekt. Toch maakt Verstappen zich geen zorgen. "Ik denk er
zelf ook niet te veel over na. Iedereen zal z’n eigen moeilijkheden
en uitdagingen hebben. Ik hoop natuurlijk dat het bij ons meevalt.
Ik kan er nu wel over stressen, maar dat heeft toch geen zin. Maar
ik verwacht wel dat de onderlinge verschillen tussen teams groter
zullen zijn dit jaar. Dat is altijd zo na het ingaan van nieuwe
reglementen."
teken staan van de nieuwe reglementen. Nieuwe krachtbronnen,
veranderingen aan het chassis én aangepaste sportieve reglementen
zorgen voor een flinke uitdaging voor de coureurs, die flink zullen
moeten wennen aan de nieuwe stand van zaken. De coureurs zijn
achter de schermen dan ook begonnen aan de voorbereiding, al doen
ze dat allemaal op hun eigen manier. Een groot deel zit uren in de
simulator om alvast een feel te krijgen voor de nieuwe auto's, maar
dat geldt niet voor iedereen. Max Verstappen pakt het namelijk
anders aan, zo legt hij uit tegenover de Telegraaf . "Ik kan nu
wel tien dagen in de simulator gaan zitten, maar dat heeft niet
zoveel zin. Mijn vorige ervaringen met nieuwe regels zeggen dat er
nog heel veel wordt aangepast, nadat we echt op het circuit met de
auto hebben gereden." "Dan ben ik nu liever nog zoveel mogelijk
thuis met mijn gezin, als ik al zoveel weg ben. En de simulator
wordt door anderen al wel gebruikt, dus daar krijg ik ook feedback
van. Zelf kan ik eenmaal in de auto wat beter een fatsoenlijke
richting aangeven." Nieuwsgierig Toch neemt dat niet weg dat
Verstappen wel nieuwsgierig is naar wat hem, samen met zijn
medecoureurs, te wachten staat komend seizoen. Voor Red Bull is de
uitdaging nog net iets groter, nu het team in samenwerking met Ford
een eigen motor ontwerpt. Op het Circuit de Barcelona-Catalunya zal
Verstappen er voor het eerst achter gaan komen hoe de vork in de
steel steekt. Toch maakt Verstappen zich geen zorgen. "Ik denk er
zelf ook niet te veel over na. Iedereen zal z’n eigen moeilijkheden
en uitdagingen hebben. Ik hoop natuurlijk dat het bij ons meevalt.
Ik kan er nu wel over stressen, maar dat heeft toch geen zin. Maar
ik verwacht wel dat de onderlinge verschillen tussen teams groter
zullen zijn dit jaar. Dat is altijd zo na het ingaan van nieuwe
reglementen."
