Marko: "Dat wordt een enorm voordeel voor Verstappen"
Er wordt al geruime tijd over gesproken en in 2026 is het dan
eindelijk zover: de reglementen in de Formule 1 gaan flink op de
schop. Zowel aan de kant van de motoren als bij het chassis worden
er grote veranderingen doorgevoerd. Zo gaat de verhouding tussen de
verbrandingsmotor en batterij van 80/20 naar 50/50, en wordt er
actieve aerodynamica ingevoerd. Al met al wordt verwacht dat de
nieuwe regels ook gevolgen hebben voor de manier waarop coureurs
rijden. De energie zal namelijk een belangrijke rol gaan spelen.
Dat ziet ook de voormalige adviseur van Red Bull, Helmut Marko. "De
coureur zal een doorslaggevende rol spelen in hoe hij de energie
gebruikt, wanneer hij recupereert en dergelijke, en tegelijkertijd
moet hij op de limiet rijden", aldus Marko in gesprek met ORF . Hij
ziet dat één coureur daar wel van kan profiteren. "Ik denk dat dat
een enorm voordeel zal zijn voor Max (Verstappen), omdat hij
razendsnel kan rijden en tegelijkertijd kan nadenken. Maar ook een
routinier als Fernando Alonso zou daar zijn voordeel mee kunnen
doen. De coureur krijgt dus een nog grotere rol dan hij tot nu toe
al had", zegt de Oostenrijker tot slot.
eindelijk zover: de reglementen in de Formule 1 gaan flink op de
schop. Zowel aan de kant van de motoren als bij het chassis worden
er grote veranderingen doorgevoerd. Zo gaat de verhouding tussen de
verbrandingsmotor en batterij van 80/20 naar 50/50, en wordt er
actieve aerodynamica ingevoerd. Al met al wordt verwacht dat de
nieuwe regels ook gevolgen hebben voor de manier waarop coureurs
rijden. De energie zal namelijk een belangrijke rol gaan spelen.
Dat ziet ook de voormalige adviseur van Red Bull, Helmut Marko. "De
coureur zal een doorslaggevende rol spelen in hoe hij de energie
gebruikt, wanneer hij recupereert en dergelijke, en tegelijkertijd
moet hij op de limiet rijden", aldus Marko in gesprek met ORF . Hij
ziet dat één coureur daar wel van kan profiteren. "Ik denk dat dat
een enorm voordeel zal zijn voor Max (Verstappen), omdat hij
razendsnel kan rijden en tegelijkertijd kan nadenken. Maar ook een
routinier als Fernando Alonso zou daar zijn voordeel mee kunnen
doen. De coureur krijgt dus een nog grotere rol dan hij tot nu toe
al had", zegt de Oostenrijker tot slot.
