Red Bull vult belangrijke posities rond Verstappen en Hadjar in
Bij Red Bull moest het een en ander op de schop richting 2026,
zeker als het om hoofdmonteurs ging. Matt Caller, de hoofdmonteur
van Max Verstappen, stapt namelijk over naar Audi en liet zo een
gat achter. Zijn tweelingbroer Jon Caller, tot vorig jaar de
hoofdmonteur van Yuki Tsunoda, stapt over naar de andere kant van
de garage en gaat Verstappen helpen. Dat maakte wel dat Isack
Hadjar nog een nieuwe hoofdmonteur nodig had. RacingNews365 heeft
begrepen dat Red Bull die positie heeft ingevuld met versterking
van buitenaf. Monteur Mike Payne komt namelijk over van Aston
Martin om de vacature in te vullen. Payne is in januari officieel
begonnen bij het team uit Milton Keynes. De nieuw aangetrokken
Britse monteur is een ervaren professional: van mei 2021 tot het
einde van vorig seizoen werkte hij bij Aston Martin, en daarvoor
bracht hij zes jaar door in verschillende functies binnen de staf
van Williams. Race-engineer van Hadjar Qua race-engineers verandert
er niets binnen Red Bull. Verstappen blijft met Gianpiero Lambiase
samenwerken, terwijl Hadjar wordt gekoppeld aan Richard Wood.
Hadjar en Wood werken samen sinds de post season-test in Abu Dhabi.
Wood is een veteraan binnen het Red Bull-kamp en heeft zich daar in
de loop der jaren opgewerkt. Sinds zijn komst in 2012 werkte hij
onder meer als performance engineer voor de simulator, race support
engineer, strategie-analist en performance engineer. De Brit
fungeerde in 2024 bij enkele races als vervangende race-engineer
voor Sergio Pérez, terwijl hij vorig jaar als vaste race engineer
samenwerkte met Liam Lawson en daarna met Tsunoda.
zeker als het om hoofdmonteurs ging. Matt Caller, de hoofdmonteur
van Max Verstappen, stapt namelijk over naar Audi en liet zo een
gat achter. Zijn tweelingbroer Jon Caller, tot vorig jaar de
hoofdmonteur van Yuki Tsunoda, stapt over naar de andere kant van
de garage en gaat Verstappen helpen. Dat maakte wel dat Isack
Hadjar nog een nieuwe hoofdmonteur nodig had. RacingNews365 heeft
begrepen dat Red Bull die positie heeft ingevuld met versterking
van buitenaf. Monteur Mike Payne komt namelijk over van Aston
Martin om de vacature in te vullen. Payne is in januari officieel
begonnen bij het team uit Milton Keynes. De nieuw aangetrokken
Britse monteur is een ervaren professional: van mei 2021 tot het
einde van vorig seizoen werkte hij bij Aston Martin, en daarvoor
bracht hij zes jaar door in verschillende functies binnen de staf
van Williams. Race-engineer van Hadjar Qua race-engineers verandert
er niets binnen Red Bull. Verstappen blijft met Gianpiero Lambiase
samenwerken, terwijl Hadjar wordt gekoppeld aan Richard Wood.
Hadjar en Wood werken samen sinds de post season-test in Abu Dhabi.
Wood is een veteraan binnen het Red Bull-kamp en heeft zich daar in
de loop der jaren opgewerkt. Sinds zijn komst in 2012 werkte hij
onder meer als performance engineer voor de simulator, race support
engineer, strategie-analist en performance engineer. De Brit
fungeerde in 2024 bij enkele races als vervangende race-engineer
voor Sergio Pérez, terwijl hij vorig jaar als vaste race engineer
samenwerkte met Liam Lawson en daarna met Tsunoda.
