Sloopkranen hakken in op pitcomplex historisch F1-circuit dankzij grootse plannen

Het Autódromo de Buenos Aires Oscar y Juan Gálvez, zoals het
circuit in Buenos Aires volledig heet, maakte in het verleden
regelmatig deel uit van de Formule 1-kalender. Tussen 1953 en 1998
werd hier twintig keer de Grand Prix van Argentinië gehouden.
Daarnaast was het circuit ook altijd geliefd bij fans van
motorraces. De klasse die nu bekend staat als de MotoGP reed eerder
negen Grands Prix in Buenos Aires.  Na de eeuwwisseling is het
circuit steeds verder verouderd. Er was niet genoeg geld om grote
evenementen te organiseren of het circuit grondig te renoveren. Op
dit moment bezit het circuit een Grade 4-licentie, waardoor het
geen grote auto- of motorsportevenementen (zoals de MotoGP of
Formule 1) mag organiseren. Daar moet nu verandering in komen. Het
pitcomplex gaat op de schop als onderdeel van een groot
renovatieproject. Het doel van het project is om in eerste
instantie het circuit terug te brengen naar een Grade 2-licentie,
waardoor het in 2027 weer de MotoGP mag verwelkomen. Vervolgens
moet er gaandeweg gewerkt worden aan een Grade 1-licentie, waardoor
ook het organiseren van een Formule 1 Grand Prix weer een
mogelijkheid zou kunnen zijn. De werkzaamheden zijn inmiddels dan
ook in volle gang. De Argentijnse journalist Dario Coronel deelt op
X beelden van de sloop van het oude pitcomplex, met het volgende
onderschrift: "De sloopwerkzaamheden aan de pitboxen zijn begonnen.
Ze werden in 1994 gebouwd om plaats te bieden aan de F1. Het is een
pijnlijke aanblik, maar er komt een renovatie aan. Laten we hopen
dat het zijn vroegere internationale glorie herwint. Zijn bijna
74-jarige geschiedenis (09/03/1952) rechtvaardigt dat zeker."
Bekijk hieronder de sloopwerkzaamheden aan het Autódromo de Buenos
Aires Oscar y Juan Gálvez! . @AutodromoBA . Comenzaron las obras de
demolición de los boxes. Fueron construidos en 1994 para recibir a
la @F1 . Duele la imagen, pero se viene una renovación. Esperemos
que vuelva a ser de primer nivel internacional. Sus casi 74 años
(09/03/1952) de historia lo ameritan. pic.twitter.com/sPTQIEmEh4 —
Darío Coronel (@dcoronel) January 19, 2026