Red Bull beseft dondersgoed: "Verstappen neemt een risico met ons"

Red Bull begint komend seizoen aan de grootste uitdaging uit haar
geschiedenis. Het team verschijnt met een eigen motor aan de start,
een project waar Max Verstappen natuurlijk een hoofdrol in heeft.
Hij moet voor overwinningen en wereldtitels zorgen, net als
teamgenoot Isack Hadjar. Toch is het de vraag of Red Bull direct
meedoet om de prijzen. En is Verstappen wel houdbaar als hij te
lang moet wachten op succes? Oftewel: denkt Red Bull dat ze genoeg
hebben gedaan om hem blij te houden? Teambaas Laurent Mekies
antwoordt. "We hebben vorig jaar die vraag bij iedere race gehad",
lacht Mekies op de Autosport Business Exchange . "Ik zou verwachten
dat we die ook elke race krijgen. Op een serieuze toon, een van de
vele bijzondere dingen met Max is dat hij niet buiten het project
staat, kijkt wat we doen en daarover oordeelt. Hij zit er middenin
en neemt een risico met ons. Hij is zich bewust van de risico's die
Red Bull neemt." "Dat hoort bij de schaal en de uitdaging. Hij
leeft en ademt autosport, meer dan een groot deel van ons. Eerlijk
gezegd is dat echt dag en nacht verschil. Gewoon racen. Als het
geen Formule 1 is, dan GT3, simraces, of wat dan ook. Wat hij ook
maar als volgende bedenkt." Leven na F1 Maar Verstappen heeft toch
ook weleens aangegeven dat er nog een leven na F1 bestaat? Mekies
knikt. "Dat is een terecht punt. Max wil gewoon een snelle auto. We
geloven dat we hem zo lang mogelijk bij ons kunnen houden door hem
een snelle auto, een snel chassis en een sterke motor te geven."
Wel tempert Mekies de verwachtingen voor Melbourne. "Misschien
krijgen we dat niet meteen op het niveau dat we willen, maar omdat
hij de sport begrijpt, begrijpt hij ook de trajecten, de
ontwikkelingstrajecten. Hopelijk kunnen we hem laten zien dat deze
groep mensen op weg is om de snelst mogelijke auto te bouwen." "En
een van de mooie dingen voor mensen die dit seizoen volgen, is dat
je veel meer ontwikkeling tijdens het seizoen gaat zien, zowel qua
chassis als motor. Misschien wel drie, vier of vijf keer zoveel als
de afgelopen jaren. Hopelijk zie je dat zich gedurende het seizoen
steeds verder ontwikkelen bij ons."