FIA reageert op F1-controverse rond Mercedes en Red Bull
Gedurende de winter ontstond er wat controverse rond Mercedes en
ook Red Bull. Mercedes zou namelijk een trucje inzetten met de
compressieverhouding van de nieuwe motor. In 2026 mag de verhouding
16:1 bedragen, maar Mercedes zou tijdens het racen toch 18:1 kunnen
bereiken zonder daarbij de reglementen te overtreden. Het zou
geïrriteerde reacties van Honda, Audi en Ferrari hebben uitgelokt.
Red Bull hield zich meer op de vlakte, naar verluidt omdat zij ook
bezig zouden zijn met de ontwikkeling van het trucje. De
motorfabrikanten komen vandaag, op 22 januari, dan ook bij elkaar
om erover te praten. Nikolas Tombazis, de topman van de FIA, vindt
dat het onderwerp een beetje wordt overdreven, zo vertelt hij op de
Autosport Business Show . "Natuurlijk is iedereen enorm
gepassioneerd en competitief", stelt Tombazis. "Wanneer mensen in
die gemoedstoestand verkeren, kan dat leiden tot een zekere
blindheid voor andere argumenten. Helaas zijn de technische regels
nooit helemaal eenvoudig en dan is het aan ons deze zaken te
verduidelijken. Ik denk sowieso niet dat het zo'n groot probleem is
als momenteel in de pers wordt voorgesteld." Tombazis verwacht dus
geen protesten in Melbourne. "Ik denk dat het goedkomt. Het is onze
topprioriteit om ervoor te zorgen dat we geen controverses krijgen,
want we willen racen en niet na de eerste race al in de rechtbank
belanden."
ook Red Bull. Mercedes zou namelijk een trucje inzetten met de
compressieverhouding van de nieuwe motor. In 2026 mag de verhouding
16:1 bedragen, maar Mercedes zou tijdens het racen toch 18:1 kunnen
bereiken zonder daarbij de reglementen te overtreden. Het zou
geïrriteerde reacties van Honda, Audi en Ferrari hebben uitgelokt.
Red Bull hield zich meer op de vlakte, naar verluidt omdat zij ook
bezig zouden zijn met de ontwikkeling van het trucje. De
motorfabrikanten komen vandaag, op 22 januari, dan ook bij elkaar
om erover te praten. Nikolas Tombazis, de topman van de FIA, vindt
dat het onderwerp een beetje wordt overdreven, zo vertelt hij op de
Autosport Business Show . "Natuurlijk is iedereen enorm
gepassioneerd en competitief", stelt Tombazis. "Wanneer mensen in
die gemoedstoestand verkeren, kan dat leiden tot een zekere
blindheid voor andere argumenten. Helaas zijn de technische regels
nooit helemaal eenvoudig en dan is het aan ons deze zaken te
verduidelijken. Ik denk sowieso niet dat het zo'n groot probleem is
als momenteel in de pers wordt voorgesteld." Tombazis verwacht dus
geen protesten in Melbourne. "Ik denk dat het goedkomt. Het is onze
topprioriteit om ervoor te zorgen dat we geen controverses krijgen,
want we willen racen en niet na de eerste race al in de rechtbank
belanden."
