Mist zorgt voor chaos in Daytona, pijnlijk tijdverlies Van der Zande
Het was een chaotische openingsfase van de 64e editie van de 24 uur
van Daytona op de Daytona International Speedway. De #7 Porsche
Penske van onder andere voormalig F1-coureur Felipe Nasr nam de
leiding kort voor het zes-uurspunt over en heeft sindsdien
grotendeels de koppositie behouden. Toen de duisternis inviel en
het traditionele vuurwerk afging, zorgde dichte mist voor ernstige
zichtproblemen. Dit resulteerde in een full-course yellow , die
voorbij het elfde uur werd ingevoerd. De gele vlagperiodes blijven
tot het moment van schrijven van kracht vanwege de aanhoudende
mistproblemen. Op het twaalf-uurspunt leidt Nasr in de #7, gevolgd
door Earl Bamber in de #31 Cadillac en de zwaar beschadigde #6
fabrieks-Porsche. De #93 Acura-formatie van onder andere Renger van
der Zande deed lange tijd goed van voren mee, totdat bij een
pitstop één van de wielen niet goed bevestigd werd. Dat wiel liep
er vervolgens af (zie foto). Men verloor een volle ronde. Pijnlijk
tijdverlies dus, maar de race duurt nog lang. LMP2 toont zich de
meest chaotische klasse tot nu toe, met verschillende incidenten
die het veld hebben uitgedund. Desondanks voert de #99 AO Racing de
klasse aan, voor de #22 van United Autosports en #8 van Tower
Motorsports. In geen van die auto's is een Nederlander actief. De
GT-categorieën tonen een uitzonderlijk competitief beeld. In GTD
Pro staan de top twaalf wagens allemaal nog op dezelfde ronde. De
#1 BMW leidt, gevolgd door de #911 Porsche en de #4 Corvette van
onder andere Nicky Catsburg. In GTD zijn drie wagens uitgevallen.
De klasse wordt aangevoerd door de #36 Corvette, voor de #13
Corvette en de #96 BMW.
van Daytona op de Daytona International Speedway. De #7 Porsche
Penske van onder andere voormalig F1-coureur Felipe Nasr nam de
leiding kort voor het zes-uurspunt over en heeft sindsdien
grotendeels de koppositie behouden. Toen de duisternis inviel en
het traditionele vuurwerk afging, zorgde dichte mist voor ernstige
zichtproblemen. Dit resulteerde in een full-course yellow , die
voorbij het elfde uur werd ingevoerd. De gele vlagperiodes blijven
tot het moment van schrijven van kracht vanwege de aanhoudende
mistproblemen. Op het twaalf-uurspunt leidt Nasr in de #7, gevolgd
door Earl Bamber in de #31 Cadillac en de zwaar beschadigde #6
fabrieks-Porsche. De #93 Acura-formatie van onder andere Renger van
der Zande deed lange tijd goed van voren mee, totdat bij een
pitstop één van de wielen niet goed bevestigd werd. Dat wiel liep
er vervolgens af (zie foto). Men verloor een volle ronde. Pijnlijk
tijdverlies dus, maar de race duurt nog lang. LMP2 toont zich de
meest chaotische klasse tot nu toe, met verschillende incidenten
die het veld hebben uitgedund. Desondanks voert de #99 AO Racing de
klasse aan, voor de #22 van United Autosports en #8 van Tower
Motorsports. In geen van die auto's is een Nederlander actief. De
GT-categorieën tonen een uitzonderlijk competitief beeld. In GTD
Pro staan de top twaalf wagens allemaal nog op dezelfde ronde. De
#1 BMW leidt, gevolgd door de #911 Porsche en de #4 Corvette van
onder andere Nicky Catsburg. In GTD zijn drie wagens uitgevallen.
De klasse wordt aangevoerd door de #36 Corvette, voor de #13
Corvette en de #96 BMW.
