Hadjar en Red Bull baren opzien tijdens ongekende testdag Barcelona

Meteen een disclaimer: referentiepunten hebben we met deze nieuwe
auto's niet echt, maar dat Isack Hadjar in de Red Bull op het
moment van schrijven al 44 ronden ogenschijnlijk probleemloos heeft
kunnen rijden, stemt hoopvol. Dat hij daarbij ook bijna twee
seconden los staat van de rest, mag ook gerust een hele opsteker
genoemd worden. Op basis hiervan kunnen we echt nog niet stellen
dat Red Bull een goede auto heeft gebouwd, maar wel dat de start
allesbehalve dramatisch is. De auto rijdt en functioneert en dat
bij zijn baandebuut, daar waar de meeste anderen al een shakedown
achter de rug hadden voordat ze in Barcelona aan kwamen. Hadjar is
voortdurend op zachte banden de baan op gereden, dat zal ook hebben
bijgedragen aan snellere ronden, maar dat neemt niet weg dat het
team er zowel qua productiviteit als betrouwbaarheid solide op
staat.  Geen Verstappen op de baan Bij Racing Bulls, dat voor het
grootste deel met dezelfde aandrijflijn rijdt, was er even na de
klok van 13:00 wel een probleem. De VCARB03 viel stil op de baan,
door de besloten aard van het evenement is het gissen naar het hoe
en waarom. Daardoor werd er een rode vlag getoond, die op het
moment van schrijven nog steeds van kracht is. Problemen waren er
sowieso niet voor Esteban Ocon en Haas. Niemand reed zoveel ronden
als die combinatie van auto en coureur (67). Minst productief tot
op heden was Gabriel Bortoleto in de Audi met 27 ronden. Maar het
feit dat het minst productieve team alsnog al 27 ronden heeft
gereden, geeft aan dat echt drama uit is gebleven. Max Verstappen
zien we vandaag in ieder geval niet in actie. Hadjar neemt de
gehele dag voor zijn rekening, waar Max Verstappen naar alle
waarschijnlijkheid de volgende testdag voor het eerst instapt.