Bottas bevestigt problemen met gloednieuwe Cadillac

Voor Cadillac F1 breken zeer spannende weken aan. Het gloednieuwe
Amerikaanse team heeft voor het eerst een F1-auto ontwikkeld en
verscheen maandag direct op het circuit in Barcelona. Valtteri
Bottas nam plaats achter het stuur en werkte gestaag zijn rondjes
af. Toch verliep niet alles helemaal soepel, zo beaamt de
terugkerende Fin. Bottas opent met wat positieve woorden. "Het is
geweldig om terug te zijn, en dat ook nog eens met een gloednieuw
team", lacht Bottas in gesprek met F1 . "Ik heb er enorm van
genoten om weer op de baan te rijden. Dit was de eerste keer dat ik
met deze auto reed, dus het was vooral fijn om kilometers te
maken." "Qua performance kan ik nog niet veel zeggen, maar het
belangrijkste is dat we wat runs hebben kunnen doen, inclusief een
langere stint. Dit zijn de eerste stappen in het proces van alles
beter laten werken." Problemen met de auto Bottas gaat dus ook in
op problemen. "Het was koud, vooral in de vroege ochtend. Zoals we
weten is het hier best lastig om de banden in het juiste
werkvenster te krijgen. Naarmate de temperatuur steeg, ging het wat
beter, maar we hadden gedurende de dag wel wat problemen. Zoals
gezegd: we moeten kinderziektes verhelpen, daarvoor zijn we hier."
"Het lijkt erop dat elk team wel ergens tegenaan liep. Het gaat er
nu om dat we het oplossen en elke dag meer kilometers te maken.
Maar zoals ik al zei: het is gewoon geweldig om hier te zijn en
weer in de auto te zitten." Bottas merkt al op dat de auto's
volledig anders zijn. "Het is zeker een groot verschil met de
vorige auto's. Je hebt wat minder downforce, vooral in de snelle
bochten, maar uit langzamere bochten heb je juist veel meer
aandrijfkracht door de power unit. Tegelijkertijd moet je de
batterij goed managen." "Voor Ferrari is dit bovendien de eerste
echte testdag met hun motoren, dus er is vanzelfsprekend een
leercurve. Er valt nog veel te leren en te verbeteren, en het is
voor elk team een flinke uitdaging. De prioriteit is nu om elke dag
zoveel mogelijk ronden te rijden. Ik heb er vandaag iets meer dan
dertig gedaan, waarvan sommige vooral bedoeld waren om systemen te
installeren. We moeten echt meters maken en zorgen dat we een
betrouwbaar pakket hebben voor de eerste race."